一种水泥沥青砂浆用干粉料制造技术

一种水泥沥青砂浆用干粉料，由A组分和B组分混合而成，所述A组分由以下组分组成：普通硅酸盐水泥30%~35%，42.5级快硬硫铝酸盐水泥1%~3%，微硅粉0.6%~0.7%，一级粉煤灰1.5%~1.75%，硫铝酸钙类膨胀剂2%~3%，聚合硫酸铁0.01%~0.05%，余量为河沙；所述B组分为铝粉和聚丙烯纤维，且每吨A组分含有B组分的量为：铝粉12~18g，聚丙烯纤维0.6~1.2kg。本发明专利技术以普通硅酸盐,和快硬硫铝盐酸水泥作为水泥乳化沥青干粉料的胶凝材料，掺加微硅粉和一级粉煤灰，配以高效破乳剂聚合硫酸铁，使得砂浆初期具有较好的流动度，优异的早期强度，以及极佳的耐久性，还能够降低一定的生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及混凝土
，具体涉及一种水泥浙青砂浆用干粉料。
技术介绍
水泥浙青砂衆(cement asphalt mortar,简称CA砂衆)是高速铁路CRTS型板式无砟轨道的核心技术，是一种由水泥干粉料、乳化浙青、水和多种外加剂等原材料组成，经水泥水化硬化与浙青破乳胶结共同作用而形成的一种新型有机无机复合材料。水泥浙青砂浆是一种利用水泥吸水后水化加速乳化浙青破乳，由水泥水化物和浙青裹砂形成的立体网络。它以乳化浙青和水泥这两种性质差异很大的材料作为结合料，其刚度和强度比普通浙青混凝土高，但是比水泥混凝土低。其特点在于刚柔并济，以柔性为主，兼具刚性。水泥浙青砂浆填充于厚度约为50_的轨道板与混凝土底座之间，作用是支承轨道板、缓冲高速列车荷载与减震等作用，其性能的好坏对板式无砟轨道结构的平顺性、耐久性和列车运行的舒适性与安全性以及运营维护成本等有着重大影响。CA砂浆已逐渐成为板式无砟轨道道床材料的最佳选择。水泥浙青砂浆有三大性能工作性能、力学性能和耐久性。其中工作性能的优劣主要体现在流动度、扩展度和可工作时间三个方面；力学性能则通过测量其抗折强度、抗压强度和弹性模量来衡量；耐久性本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水泥沥青砂浆用干粉料，其特征在于该干粉料由A组分和B组分混合而成，？所述A组分按重量百分比计由以下组分组成：普通硅酸盐水泥30%~35%，42.5级快硬硫铝酸盐水泥1%~3%？，微硅粉0.6%~0.7%，一级粉煤灰1.5%~1.75%，膨胀剂2%~3%，聚合硫酸铁0.01%~0.05%，余量为河沙；所述B组分为铝粉和聚丙烯纤维，且每吨A组分含有B组分的量为：铝粉12~18g，聚丙烯纤维0.6~1.2kg。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钱炳，胡潮胡，王玉树，梁勇，杨杨，
申请(专利权)人：成都嘉新科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：