滚轮导轨及其制造方法与链传动系统、路基处理车技术方案

本发明专利技术提供一种滚轮导轨及其制造方法与链传动系统、路基处理车。滚轮导轨包括：基础件、焊接层和耐磨层；所述耐磨层通过所述焊接层焊接在所述基础件的上表面，所述耐磨层的硬度大于所述基础件的硬度。制造方法包括：对基础材料进行定型、加压和固定形成基础件；对耐磨合金钢进行定型、加压和固定形成耐磨层；其中，所述耐磨层的硬度大于所述基础件的硬度；将所述耐磨层焊接在所述基础件的上表面，形成所述滚轮导轨。采用本发明专利技术技术方案可以降低导轨的实现成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械制造
，尤其涉及一种滚轮导轨及其制造方法与链传动系统、路基处理车。
技术介绍
目前路基处理车是由动力车、第一挖掘车、第二挖掘车、回收车、挂车连挂组成，是对铁路路基道砟清理作业专用车辆。道砟清理、筛选、回收的运输主要是由装在路基处理车上的若干条长短不同，宽窄不同的输送带来完成。每条输送带是分别由一套独立的驱动装置驱动链传动系统来完成道砟的输送工作。该链传动系统主要由驱动站、回转站、链组成及滚轮系统、橡胶带等组成，其中包括滚轮导轨。滚轮导轨主要起到对链组成及滚轮系统的支撑、导向、定位作用，从而保证铁路路基处理车中各种输送带能平稳、有序的工作。目前，路基处理车的滚轮导轨通常会采用硬度较高的钢材料以一体结构实现，这 就造成滚轮导轨的实现成本较高。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种滚轮导轨及其制造方法与链传动系统、路基处理车，用以降低滚轮导轨的实现成本。本专利技术第一方面提供一种滚轮导轨，包括基础件、焊接层和耐磨层，所述耐磨层通过所述焊接层焊接在所述基础件的上表面，所述耐磨层的硬度大于所述基础件的硬度。在第一方面的一可选实施方式中，所述耐磨层为硬质合金钢层；所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滚轮导轨，其特征在于，包括：基础件、焊接层和耐磨层；所述耐磨层通过所述焊接层焊接在所述基础件的上表面，所述耐磨层的硬度大于所述基础件的硬度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋大琪，
申请(专利权)人：北京二七轨道交通装备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：