一种AF1410超高强钢飞机平尾转轴的制造方法技术

一种ＡＦ１４１０超高强钢飞机平尾转轴的制造方法，将ＡＦ１４１０超高强钢的棒材或锻件机械加工制成细棒，然后制成粉末；利用激光成形技术，按照平尾转轴零件的三维数模，将ＡＦ１４１０超高强钢粉末逐层熔化沉积，期间仅进行一次数控机械加工即可制成整体平尾转轴。本发明专利技术首次创造性地利用激光熔化沉积（激光快速成形）技术，实现了ＡＦ１４１０钢整体平尾转轴制造，不需要锻造和焊接过程，对原材料规格无特殊要求，零件的组织、成分、性能与锻件所制成的零件相当，制造成本降低１／３，制造周期减少１／２以上，静强度可提高１０％，疲劳寿命应延长３倍以上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及激光成形技术和超高强钢材料，特别提供了制造AF1410 超高强钢整体飞机平尾转轴的方法
技术介绍
AF1410钢(16Col4NilOCr2Mo)是低碳高合金二次硬化超高强度钢， 具有优良的综合力学性能、低温性能和焊接性能，能够用于损伤容限设计， 适合制造长寿命、高强度结构件、轴类零件和紧固件等，常用于制造飞机 平尾转轴，多采用焊接方式，其原材料主要为棒材和锻件。AF1410钢焊接平尾转轴可使焊缝接头强度系数稳定地大于0.9，通过 表面强化与防护，基本可以满足设计要求。但是，如果类似的这种平尾转轴的焊接工艺控制不当，容易诱发裂纹 或腐蚀，例如在飞机服役过程中发现，某型飞机中的多架次平尾焊接转轴 出现腐蚀与裂纹故障，既是潜在的巨大安全隐患，又因更换新件而造成维 护成本剧增。由于平尾转轴是闭腔"枣核"形结构，按传统制造工艺无法 制造出转轴整体件。因此，焊接隐患是AF1410钢焊接平尾转轴制件中存在的主要问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种利用激光成形技术制造AF1410超高强钢 飞机平尾转轴的方法，通过该方法所制造的平尾转轴，其结构性能与整体 锻件性能相当，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种ＡＦ１４１０超高强钢飞机平尾转轴的制造方法，其特征在于：－－采用真空非接触等离子熔化，将ＡＦ１４１０超高强钢的板材、棒材或锻件机械加工后的细棒氩气雾化制成粉末，以粉末雾化态真空罐装供应，其中粉末７０％为球形粉末，需筛分和干燥，粒度为１００～３００目；－－利用激光成形技术，按照飞机平尾转轴三维数模，将ＡＦ１４１０超高强钢粉末逐层熔化沉积，直至堆积成所设计的零件毛坯，其中所述的激光成形技术的主要工艺参数为：激光束功率：３．０～１２ｋＷ激光束斑直径：φ３～６ｍｍ扫描速度：５～１５ｍｍ／ｍｉｎ粉末流量范围：１５～３０ｇ／ｍｉｎ单层沉积厚度：不高于０．８ｍｍ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王云阁，王向明，王华明，
申请(专利权)人：王云阁，
类型：发明
国别省市：89[中国|沈阳]