本发明专利技术公开了一种汽车内饰红外线加热热压包覆工艺，在能够产生波长在8～9微米红外线的钠卤灯照射下，在3秒内完成被加热物体的表面迅速升温到120度(胶水激活瞬间接触温度必须达到100度)，并在4秒内完成PP骨架与PVC皮革(皮革的下表面涂一层热熔胶)的叠压覆合。本发明专利技术使包覆工艺过程可以连贯进行，改变了加热方式，快速的表面加热到需要激活的温度，产品其余部位温度保持在常温状态，强度足够，保证在压合的时候不会变形，并且压合的瞬间接触温度达到要求的范围。比传统的加热方式成型周期短，并且避免了由于加热时间长，整个产品温度上升强度下降，二次压合的时候发生变形。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车内饰加热工艺，具体的说，涉及一种汽车内饰红外线加热热压工艺。
技术介绍
目前传统的热压工艺一般都是普通加热板给骨架以及皮革加热，加热速度慢，力口热时间长一般都在60秒左右，加热过程中，被加热的产品整体温度全部上升，产品的强度下降，在二次压合的时候容易被压变形，不良率较高，控制难度大。
技术实现思路
本专利技术在于提供一种使表面温度快速上升的红外加热方式压合工艺。·本专利技术所要解决的问题是传统的加热是把热板先加热到设定的问题，热板通过空气对流把骨架与PVC加热到需要的温度。加热效率低，热量损失大，热板预加热时间长，工作效率低，且被加热的物体表面温度不均匀。本专利技术的技术方案是把要覆合的骨架放在上模，PVC皮革(要贴合的面涂好热熔胶)放在下支撑架上。钠卤红外加热灯管运动到骨架与皮革的中间通电开始加热，加热三秒钟物体表面达到预定的温度120度(胶水在该温度下才能激活)。红外加热器退出，上模带动骨架迅速向下运动完成PVC皮革与骨架的贴合。其中，骨架材料的选择颜色为黑色。其中，加热方式选择为可以产生8 10微米的钠卤灯管加热。本专利技术的有益效果是红外灯管加热只有在需要加热的时候通电工作，设备在运行其他动作的时候灯管不需要工作，大大提高了电能的利用，加热时间可以节省50多秒，电能节约90%，只有表面温度的提高避免了压合过程中产品的变形，提高了良率10%，大大提高了生产效率和节约了成本。具体实施例方式本专利技术的目的是这样实现的首先骨架材料的选择颜色为黑色，黑色的物体对热量的吸收速度快。在物体的材料相同，加热的重量面积相同，加热方式相同，加热时间相同的情况下物体温度的变化为加热时间10秒时黑色材料为40°C，而白色材料为35°C ;加热时间20秒时黑色材料为63°C，而白色材料为54°C;加热时间30秒时黑色材料为87°C，而白色材料为71°C;加热时间40秒时黑色材料为113°C，而白色材料为90°C ;加热时间50秒时黑色材料为146°C，而白色材料为115°C。可以看出两者温度的变化温度差从5度，变为9度，再变为16度，再变为23度，最后温度差达到31度，所以骨架材料的选择颜色为黑色。其次红外波长的选择为长为8 10微米的红外波长，因为波长在8 9微米的时候更容易与物体发生共振，物体温度可以迅速上升。平常使用的塑胶材料PP，ABS，PC/ABS，PC, PP/PE经过研究波长在8 10微米的红外线更容易被吸收，且吸收效率是其它波长的好几倍。所以加热方式选择为可以产生8 10微米的钠卤灯管加热。(I)把要覆合皮革布料的骨架放在顶模上，使用夹子夹住。(2)把皮革或者布料(已经剪成一定形状)放在支撑架上。(3)按动按钮设备自动运行，加热器运动到正中央，给PVC下表面和骨架上表面同时加热，3秒内PVC与骨架表面加热到120度，热板推出，上模向下运动吧骨架与皮革压覆在一起。(4)完成覆合后取出产品。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征，以及本专利技术的优点。本行业的技术人员应了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明·本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。权利要求1.一种汽车内饰红外线加热热压工艺，其特征在于把要覆合的骨架放在上模，PVC皮革(要贴合的面涂好热熔胶)放在下支撑架上。钠卤红外加热灯管运动到骨架与皮革的中间通电开始加热，加热三秒钟物体表面达到预定的温度120度(胶水在该温度下才能激活)。红外加热器退出，上模带动骨架迅速向下运动完成PVC皮革与骨架的贴合。2.根据权利要求I所述的汽车内饰红外线加热热压工艺，其特征在于骨架材料的选择颜色为黑色。3.根据权利要求I所述的汽车内饰红外线加热热压工艺，其特征在于加热方式选择为可以产生8 10微米的钠卤灯管加热。全文摘要本专利技术公开了一种汽车内饰红外线加热热压包覆工艺，在能够产生波长在8～9微米红外线的钠卤灯照射下，在3秒内完成被加热物体的表面迅速升温到120度(胶水激活瞬间接触温度必须达到100度)，并在4秒内完成PP骨架与PVC皮革(皮革的下表面涂一层热熔胶)的叠压覆合。本专利技术使包覆工艺过程可以连贯进行，改变了加热方式，快速的表面加热到需要激活的温度，产品其余部位温度保持在常温状态，强度足够，保证在压合的时候不会变形，并且压合的瞬间接触温度达到要求的范围。比传统的加热方式成型周期短，并且避免了由于加热时间长，整个产品温度上升强度下降，二次压合的时候发生变形。文档编号B32B37/10GK102909930SQ201110222708公开日2013年2月6日 申请日期2011年8月3日 优先权日2011年8月3日专利技术者林福青, 范文瑞, 曾小东 申请人:宁波安通林华翔汽车零部件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车内饰红外线加热热压工艺，其特征在于：把要覆合的骨架放在上模，PVC皮革(要贴合的面涂好热熔胶)放在下支撑架上。钠卤红外加热灯管运动到骨架与皮革的中间通电开始加热，加热三秒钟物体表面达到预定的温度120度(胶水在该温度下才能激活)。红外加热器退出，上模带动骨架迅速向下运动完成PVC皮革与骨架的贴合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林福青，范文瑞，曾小东，
申请(专利权)人：宁波安通林华翔汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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