通过不饱和热塑性弹性体进行原位橡胶化的三层金属帘线制造技术

本发明专利技术涉及一种金属帘线（C-1），该金属帘线包括具有M+N+P结构的三个同心层（C1、C2、C3），由M根直径为d1的丝线（10）制成的直径为dc的第一层或芯部（C1），N根直径为d2的丝线（11）在第二层（C2）内在所述芯部周围根据捻距v>2而以螺旋形式缠绕在一起，P根直径为d3的丝线（12）在第三层（C3）内在所述第二层周围根据捻距p3而以螺旋形式缠绕在一起，其中所述帘线中的至少一些间隙或毛细管（14）包含填充橡胶（13），所述间隙或毛细管（14）位于芯部（C1）和第二层的N根丝线（11）之间以及当M大于1时位于芯部丝线本身之间，以及位于第二层的N根丝线（11）和第三层的P根丝线之间，所述填充橡胶（13）基于不饱和热塑性弹性体，特别是热塑性苯乙烯（TPS）弹性体，例如SBS、SBBS、SIS或SBIS嵌段共聚物。在制造之后填充橡胶溢出到帘线外部的情况下，这种以熔融状态使用的热塑性弹性体不会引起任何不希望的粘性问题；其不饱和性质和由此造成的可（共）硫化性质使其与二烯橡胶基体（特别是天然橡胶）极为相容，所述二烯橡胶基体例如通常常规用做用来增强轮胎的金属织物中的压延橡胶。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种金属帘线，所述金属帘线具有三个同心层，所述金属帘线可以特别用于增强由橡胶制成的制品，并且更具体地涉及一种“原位橡胶化”类型的三层金属帘线，亦即在其实际的制造过程中用橡胶或橡胶组合物即从内部进行橡胶化的帘线。本专利技术还涉及这种帘线在轮胎中特别是在其胎体增强件(也称为“胎体”)中的用途，并且更具体地涉及用于工业车辆的轮胎的胎体的增强件。
技术介绍
公知的是，子午线轮胎包括胎面、两个不可延伸的胎圈、将胎圈连接至胎面的两个胎侧以及在周向方向上位于胎体增强件和胎面之间的带束层。这种胎体增强件通过已知的方式由至少一个橡胶帘布层(或“层”)制成，所述橡胶帘布层(或“层”)通过诸如帘线或单丝的增强元件(“增强件”)得以增强，在用于工业车辆的轮胎的情况下，所述增强元件通常为金属类型。为了增强上述胎体增强件，通常使用的物质被称为“分层”钢帘线，所述“分层”钢帘线由中心层和位于该中心层周围的一个或多个同心丝线层制成。最常用的三层帘线本质上是M +N + P构造的帘线，其由以下结构形成M根丝线的中心层(M从I至4变化)，所述中心层被N根丝线的中间层包围(N通常从5至15变化)，所述中间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.05.20 FR 10539001.一种金属帘线，所述金属帘线具有M+N+P构造的三个同心层(Cl、C2、C3)，所述金属帘线包括由M根直径为Cl1的丝线制成的直径为d。的第一层或芯部(C1)，N根直径为d2的丝线作为第二层(C2)而在所述芯部周围以捻距P2螺旋缠绕在一起，P根直径为d3的丝线作为第三层(C3)在所述第二层周围以捻距p3螺旋缠绕在一起，其中所述帘线中的至少一些间隙包含橡胶或橡胶组合物，所述间隙一方面位于所述芯部和所述第二层的N根丝线之间以及当M大于I时位于芯部丝线本身之间，另一方面位于所述第二层的N根丝线和所述第三层的P根丝线之间，其特征在于，所述橡胶为不饱和热塑性弹性体。2.根据权利要求I所述的帘线，其中所述不饱和热塑性弹性体为热塑性苯乙烯(TPS)弹性体。3.根据权利要求2所述的帘线，其中所述不饱和TPS弹性体包含聚苯乙烯嵌段和聚二烯嵌段。4.根据权利要求3所述的帘线，其中所述聚二烯嵌段选自聚异戊二烯嵌段、聚丁二烯嵌段和这些嵌段的混合物。5.根据权利要求4所述的帘线，其中所述TPS弹性体为选自如下的共聚物苯乙烯/丁二烯/苯乙烯(SBS)、苯乙烯/ 丁二烯/ 丁烯/苯乙烯(SBBS)、苯乙烯/异戍二烯/苯乙烯(SIS)、苯乙烯/ 丁二烯/异戊二烯/苯乙烯(SBIS)嵌段共聚物和这些共聚物的共混物。6.根据权利要求I至5任一项所述的帘线，其中在帘线的任何2cm的长度上，所述TPS弹性体存在于以下限定的每个间隙或毛细管中，所述间隙或毛细管一方面位于所述芯部(Cl)和所述第二层(C2)的N根丝线之间和当M大于I时位于芯部丝线本身...

【专利技术属性】
技术研发人员：T·鲍狄埃，S·里戈，J·图桑，
申请(专利权)人：米其林集团总公司，米其林研究和技术股份有限公司，
类型：
国别省市：