【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种机动车照明用安定器的点火效率控制装置，具体的讲是一种借助LED灯照明解决放电管黑暗效应。
技术介绍
车辆氙气灯HID中的控制器‘安定器’的点火开关均采用气体放电管来作为高压的放电开关，为了密封防水，线路板含内部零件均采用环氧树脂或硅胶固化，但因气体放电管必须在有光线的照明下才能保证气体放电管的正常工作，而封闭在内部的气体放电管常因环境因素导致安定器不能正常工作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种借助LED灯照明解决放电管黑暗效应，使得保证开关的正常开通，以满足点火电压对HID安定器的点灯需求。本专利技术是以如下技术方案实现的本借助LED灯照明解决放电管黑暗效应，其构造由电阻器和LED灯组成。其特征是，LED灯与放电管并排，LED灯与放电管同时用热缩管塑封在一起，并且热缩管的底端与线路板平衡，热缩管的顶端高出灌封高度，电阻器一端与滤波电容器的正极连接，并引出一根电源正极线，电阻器的另一端与LED灯的正极连接，LED灯的负极与滤波电容器的负极连接，并引出一根电源负极线和一根高压负极线，高压包与蓄能电容器连接，同时在高压包的次级引出一根高压正极...
【技术保护点】
一种借助LED灯照明解决放电管黑暗效应，其构造由电阻器和LED灯组成，把电源正极线与大灯开关的出线连接，电源负极线与负极连接，高压正极线和高压负极线分别与HID灯泡的导线连接，打开大灯开关，12V的电源经滤波电容器滤波后一路经3.3KΩ的电阻器点亮LED灯，另一路经控制模块启动莫斯管使变压器工作，变压器的输出交流电经二极管整流后向蓄能电容器充电，当蓄能电容器的端电压达到放电管的开关电压时，放电管导通，高压包产生电火花，HID安定器正常工作，因LED灯的在先对放电管的照明作用，从而保证放电管的开关灵敏性，其特征是，LED灯与放电管并排，电阻器一端与滤波电容器的正极连接，并引出...
【技术特征摘要】
1.一种借助LED灯照明解决放电管黑暗效应，其构造由电阻器和LED灯组成，把电源正极线与大灯开关的出线连接，电源负极线与负极连接，高压正极线和高压负极线分别与HID灯泡的导线连接，打开大灯开关，12V的电源经滤波电容器滤波后一路经3. 3ΚΩ的电阻器点亮LED灯，另一路经控制模块启动莫斯管使变压器工作，变压器的输出交流电经二极管整流后向蓄能电容器充电，当蓄能电容器的端电压达到放电管的开关电压时，放电管导通，高压包产生电火花，HID安定器正常工作，因LED灯的在先对放电管的照明作用，从而保证放电管的开关灵敏性，其特征是，LED灯与放电管并排...
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