【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车用线束,具体是一种铝线电瓶线束。
技术介绍
配电启动的低速运输车和拖拉机,由电瓶至启动机(或搭铁)一般用多股绝缘铜线、铅连接端子和铜线鼻制成线束连接,由于铜线成本高,连接线束成本较高。目前也有若采用多股绝缘铝线,但与铜线鼻压接处易产生氧化,使接触电阻增大,大电流通过时易产生发热甚至烧坏。
技术实现思路
本技术目的是提供一种能克服上述缺陷、铜线鼻压接处不易产生氧化,使接·触电阻降低的铝线电瓶线束。本技术采用的具体技术方案是一种铝线电瓶线束,包括多股绝缘导线、铅连接端子和压接焊接铜线鼻,其中多股绝缘导线的一端与铅连接端子连接,另一端与铜线鼻连接,其特征是,所述多股绝缘导线为多股铜包铝绝缘导线。其中,多股铜包铝绝缘导线的每一股均由铝线外镀铜制成,其总截面积大于40平方毫米。本技术中,绝缘结构是指多股绞合后外层是绝缘层。进一步,所述多股铜包铝绝缘导线与铜线鼻压接后再用多元金属焊料封焊,这样能降低连接电阻和防止导线表面氧化。优选低熔点多元金属熔合的焊料。与现有技术相比,本技术的优点是I)采用多股铜包铝绝缘导线,导线的每一股外表的镀铜可有效防止氧化腐蚀,还可减 ...
【技术保护点】
一种铝线电瓶线束,包括多股绝缘导线、铅连接端子和压接焊接铜线鼻,其中多股绝缘导线的一端与铅连接端子连接,另一端与铜线鼻连接,其特征是,所述多股绝缘导线为多股铜包铝绝缘导线。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:邹黎,邹雪,何志兵,
申请(专利权)人:淄博黎明电器有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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