新型钢包电缆卷筒牵引装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及钢包电缆卷筒牵引装置。其解决现有技术存在的钢包车电缆常常出现被钢渣砸损或被钢水烧损的现象、电缆的受力点仅为一点而导致断裂等问题。措施：新型钢包电缆卷筒牵引装置，包括钢包车、与钢包车连接的接线盒、电缆、牵引块。其在接线盒２与隔板５之间连接有轴承座６，在轴承座６上连接转轴７，保护罩８与转轴７连接并使转轴７安装在保护罩８内，保护罩８的电缆孔９上连接保护套管１０，电缆３的一端绕固在转轴７上，在转轴７上连接电缆压板１１。本实用新型专利技术能大大减少因电缆拉断、烧毁和刮破而导致的故障，电缆不会造成打绞等缺陷，安装简单，维护方便。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钢包的牵引装置，具体讲属于钢包车电缆巻筒牵引装置。
技术介绍
重锤式电缆巻筒是利用重锤被提升而储能的原理，自动巻取电缆的机械装置。结构简单， 性能稳定可靠，安装维护方便。特别适用于恶劣工况，如各种钢包车、铁水车、渣盆车等冶 金车辆和矿山车辆。因而在冶金企业得到广泛应用。炼钢总厂二分厂的转炉钢包车就是采用这种形式。采用重锤式电缆巻筒的钢包车，其连接电机端的电缆如何固定在钢包车上，如何对电缆 进行保护， 一直是一个难题。通常的方式是用钢制绳卡卡住电缆，用钢绳系在钢包车上，通 过钢绳受力来代替电缆接头受力。但由于钢包车工作区域环境恶劣，即温度高，并常有钢渣 滑落、钢水喷溅在电缆上，所以导致钢包车电缆常常出现被钢渣砸损或被钢水烧损的现象， 再加上钢制绳卡卡子处的电缆承受另一端配重重砣的全部重量，所以，钢制绳卡卡子处的电 缆就成为钢包车最易产生事故的薄弱点，有时受高温影响电缆外皮老化承受不了重锤的拉力 而从绳卡处破损导致电缆短路。这些故障将直接导致转炉泡炉或铸机中断等严重后果。综合 以上因素，钢包车电缆故障成为影响转炉设备产能发挥的限制性环节。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型钢包电缆卷筒牵引装置，包括钢包车、与钢包车连接的接线盒、电缆、牵引块，其特征在于：在接线盒（２）与隔板（５）之间连接有轴承座（６），在轴承座（６）上连接转轴（７），保护罩（８）与转轴（７）连接并使转轴（７）安装在保护罩（８）内，保护罩（８）上的电缆孔（９）上连接保护套管（１０），电缆（３）的一端绕固在转轴（７）上，在转轴（７）上连接电缆压板（１１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈汉运，谢海华，金帮林，
申请(专利权)人：武汉钢铁集团公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]