一种单向自增力式离心离合器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单向自增力式离心离合器，是由离心块、摩擦片、弹簧、主动殻和被动殻组成，其特点是主动殻的外圆周上间隔均匀设有凸块，每个凸块上设有关节窝，离心块的一端设有的关节头活动安装在关节窝内，弹簧的两端分别固定在离心块和凸块上，本实用新型专利技术具有接合平稳、不易打滑、磨损极小、使用寿命更长的特点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于离合器
，尤其是涉及一种单向自增力式离心离合器。
技术介绍
现有的离心式离合器是采用两块离心块通过弹簧连接，两块离心块的内外两侧分别设有主动殻和被动殻，工作原理是主动毂转动，带动离心块旋转，转速低于临界转速时，离心块在弹簧拉力下，靠向主动毂，与被动毂脱离接触，不能传递动力，当转速升高，达到一定角速度时，离心块在离心加速度作用下，克服拉簧拉力，沿离合器径向移动，直至离心块上的摩擦片压在被动毂内壁上，将主动轴的动力，传至被动毂，现有机构传递动力的转矩， 与摩擦材料和被动毂的接触压力有密切关系，现有结构存在下列问题1、当主动轴转速一定时，接触压力是一个定值，当负载力矩超过接触压力时，摩擦片与被动毂发生打滑，快速磨损；2、当主动轴转速一定时，摩擦材料磨损,相当于弹簧拉力加大,加大部分抵消等量的离心力，使接触压力减少，摩擦片与被动毂发生打滑，快速磨损。
技术实现思路
本专利技术的目的在于改进已有技术的不足而提供一种接合平稳、不易打滑、磨损极小、使用寿命更长的单向自增力式离心离合器。本专利技术的目的是这样实现的，一种单向自增力式离心离合器，是由离心块、摩擦片、弹簧、主动殻和被动殻组成，其特点是主动殻的外圆周上间隔均匀设有凸块，每个凸块上设有关节窝，离心块的一端设有的关节头活动安装在关节窝内，弹簧的两端分别固定在离心块和凸块上。为了进一步实现本技术的目的，可以是固定在离心块和凸块上的弹簧为两个。本专利技术与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果本专利技术采用主动殻的外圆周上间隔均匀设有三个凸块，每个凸块上设有关节窝，离心块的一端设有的关节头活动安装在关节窝内，弹簧的两端分别固定在离心块和凸块上，动力输出轴带动主动毂转动时，带动离心块旋转，转速低于临界转速期间，离心块在弹簧弹力下，靠向主动毂，与被动毂脱离接触，不能传递动力，当转速升高，达到一定角速度时，离心块在离心加速度作用下，克服压簧弹力，沿旋转关节转动，直至离心块上的摩擦片压在被动毂内壁上，将主动殻的动力，传至被动毂；离心块在离心力的作用下，向圆心相反方向运动时，还会发生以旋转关节为轴心、与主动轴旋转方向相反的运动，离心块在被负载拖动后移的同时，还发生向直径扩大方向的运动，摩擦片与被动毂的摩擦压力会随着负载力矩加大而增加，摩擦片与被动毂的摩擦压力增加值为负载转矩增加值的数倍，从而消除打滑现象；固定在离心块和凸块上的弹簧为两个，可以保证离心块受弹簧力的均匀作用，保证工作稳定。如图2对离心块被拖动后移与径向运动进行分析假设离心块后移距离为12. 5mm，而向直径扩大方向的运动距离为87. 5mm-82. 5mm=5mm, 12. 5/5=2. 5,离心块后移距离为径向位移距离的2. 5倍,所以摩擦片与被动毂的摩擦压力增加值为负载转矩增加值的2. 5倍，从而消除打滑现象。以下结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。图I为本技术的一种结构示意图。图2为本技术的离心块被拖动后移与径向运动分析示意图。具体实施方式实施例1，一种单向自增力式离心离合器，参照附图说明图1，是主动殻4的外圆周上间隔均匀设有凸块6，每个凸块6上设有关节窝7，离心块I的一端设有的关节头8活动安装在关节窝7内，弹簧3的两端分别固定在离心块I和凸块6上，离心块I的外侧固定有摩擦片2，被动殻5包围在离心块I外，静止时，弹簧3处于压缩状态，离心块I与被动殻5间形成间隙，凸块6的数量可根据需要设置，本实施例采用三个凸块6，这构成本技术的一种结构。实施例2，一种单向自增力式离心离合器，参照图1，是在实施例I的基础上，固定在离心块I和凸块6上的弹簧3为两个并排设置，其他与实施例I完全相同。权利要求1.一种单向自增力式离心离合器，是由离心块(I)、摩擦片(2)、弹簧(3)、主动殻(4)和被动殻(5)组成，其特征是主动殻(4)的外圆周上间隔均匀设有凸块(6)，每个凸块(6)上设有关节窝(7)，离心块(I)的一端设有的关节头(8)活动安装在关节窝(7)内，弹簧(3)的两端分别固定在离心块(I)和凸块(6 )上。2.根据权利要求I所述的一种单向自增力式离心离合器，其特征是固定在离心块(I)和凸块(6)上的弹簧(3)为两个。专利摘要本技术公开了一种单向自增力式离心离合器，是由离心块、摩擦片、弹簧、主动殻和被动殻组成，其特点是主动殻的外圆周上间隔均匀设有凸块，每个凸块上设有关节窝，离心块的一端设有的关节头活动安装在关节窝内，弹簧的两端分别固定在离心块和凸块上，本技术具有接合平稳、不易打滑、磨损极小、使用寿命更长的特点。文档编号F16D41/04GK202707859SQ201220377639公开日2013年1月30日 申请日期2012年8月1日 优先权日2012年8月1日专利技术者冯嘉民, 张振海 申请人:烟台海德专用汽车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单向自增力式离心离合器，是由离心块（1）、摩擦片（2）、弹簧（3）、主动殻（4）和被动殻（5）组成，其特征是主动殻（4）的外圆周上间隔均匀设有凸块（6），每个凸块（6）上设有关节窝（7），离心块（1）的一端设有的关节头（8）活动安装在关节窝（7）内，弹簧（3）的两端分别固定在离心块（1）和凸块（6）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯嘉民，张振海，
申请(专利权)人：烟台海德专用汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：