扫路车的风机接口结构和扫路车制造技术

技术编号:8284061 阅读:228 留言:0更新日期:2013-01-31 23:57
本实用新型专利技术公开了一种扫路车的风机接口结构,该风机接口结构包括位于垃圾箱上的出风口和位于风机上的进风口,并且还包括柔性管,该柔性管包括安装部、接合部和连接该安装部和接合部的柔性管部,所述安装部固定在出风口和进风口中的一者上,所述接合部能够与出风口和进风口中的另一者相接合。此外,本实用新型专利技术还公开了一种扫路车,扫路车包括副车架、垃圾箱和根据以上所述的风机接口结构,其中风机固定安装在副车架上,垃圾箱可翻转地安装在副车架上。本实用新型专利技术的风机接口结构中通过柔性管接合出风口或进风口,因而无需现场配焊,具有结构简单、装配方便且成本低廉等优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及环卫领域,具体地,涉及一种扫路车的风机接口结构和包括该风机接口结构的扫路车。
技术介绍
扫路车是对路面进行垃圾清扫的专用车辆,包括干扫车、湿扫车、洗扫车等。这些类型的扫路车在作业过程中,要求车上配置的风机和垃圾箱上的固定风道连接并联通,以 形成气路循环,从而实现路面垃圾的收集;并且在举升垃圾箱进行卸料(倾倒垃圾)时,需要风机与垃圾箱上的固定风道分离。因而,在风机和垃圾箱风道之间必须具有合适的可分离的连接结构。如图IA和图IB所示,现有技术中扫路车上最常采用的风机2接口结构。具体地,在风机2的进风口 4处设置有密封材料7和密封材料安装槽8,并在垃圾箱I的出风口 3处设置有压板6,当垃圾箱I举升时,出风口 3和进风口 4自然分离;当垃圾箱I放下时,出风口 3处的压板6压紧设置在进风口 4上的密封材料7,以实现风道的密闭联接。在制造和装配过程中,上述风机的接口结构中进风口和垃圾箱的平面很难正好平行贴合在一起。因而,在制造时须采用配焊等现场工艺来满足,又由于车内布置非常紧凑,配焊过程十分困难且质量很难保证。一旦垃圾箱或风机装配误差稍大,垃圾箱的出风口和风机的进风口很难对正,将产生本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扫路车的风机接口结构,该风机接口结构包括位于垃圾箱(1)上的出风口(3)和位于风机(2)上的进风口(4),其特征在于,该风机接口结构还包括柔性管(5),该柔性管(5)包括安装部(51)、接合部(53)和连接该安装部(51)和接合部(53)的柔性管部(52),所述安装部(51)固定在所述出风口(3)和进风口(4)中的一者上,所述接合部(53)能够与所述出风口(3)和进风口(4)中的另一者相接合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:罗邵均何彪张星明
申请(专利权)人:长沙中联重科环卫机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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