一种轨道超高测量装置制造方法及图纸

技术编号:8283920 阅读:246 留言:0更新日期:2013-01-31 23:52
本实用新型专利技术公开了一种轨道超高测量装置,包括具有车身和至少一对车轮的轨道车,每对车轮的间距与轨道的间距相等,其特征在于,还包括:位于轨道车上,测量轨道车的车身倾斜角度的倾斜传感器,与控制单元连接,计算轨道超高值的控制单元,以及与控制单元连接,存储轨道超高值的存储单元。实施本实用新型专利技术的技术方案,具有以下有益效果:通过设置倾斜传感器和控制单元,简单快速的测量轨道超高值;通过语音单元和显示单元,得知当前轨道超高值并判断是否超出标准。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种测量装置,更具体地说,涉及一种轨道超高测量装置
技术介绍
随着社会经济的不断发展,铁路在国家的发展中扮演重要地位。铁路运输在客运和货运方面所具有无可比拟的优越性,使其成为社会各领域快速发展的前提条件。如何确保铁路安全、高效和稳定的运行是铁路部门热切关心的问题。由于铁路列车体重量大,车次多,使得轨道常时间处于高负载和高冲击的状态,再加上路碴和周围环境的变化,多方面因素都会造成轨道超高的变化,而铁路安全运行的其中一个前提条件就是保证轨道超高始终处于合理范围内。在直线路段,轨道超高值应为零;在曲线路段,轨道外轨的超高应保持原始的设计值;当轨道超高测量值超出设计值一定范围时,必须进行修整,否则会影响列车的正常运行,严重则会造成列车脱轨等重大交通事故。本技术专利正是以此为出发点,针对目前轨道超高测量的需要,设计一种轨道超高测量装置,该测量装置操作简单,测量精 确,测量距离长、速度快,数据自动存储,可广泛应用在各种铁路轨道超高的精确测量。
技术实现思路
本技术针对以上问题的提出,而研制一种轨道超高测量装置。本技术提供一种轨道超高测量装置,包括具有车身和至少一对车轮的轨道车,每对车轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道超高测量装置,包括具有车身和至少一对车轮的轨道车(1),每对车轮的间距与轨道的间距相等,其特征在于,还包括:位于轨道车(1)上,测量轨道车的车身倾斜角度的倾斜传感器(8),与倾斜传感器(8)连接,计算轨道超高值的控制单元(6),以及与控制单元(6)连接,存储轨道超高值的存储单元(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王培昌
申请(专利权)人:大连民族学院
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术