本实用新型专利技术公开了一种滑橇转移装置，包括带有活动架的升降机，位于活动架上的输送滚床，及设置在活动架的下限位处用于支撑输送滚床的高度调节梁。高度调节梁通过支撑螺杆固定在地面上，且支撑螺杆上设有固定高度调节梁位置的紧固螺母。当升降机的活动架处于下限位时，高度调节梁对输送滚床提供支撑作用，通过调节高度调节梁的高度使输送滚床与其他输送滚床高度相适应，使滑橇能平稳的过度到其他滑橇输送线上。本实用新型专利技术结构简单，安装方便，能有效减少设备故障，延长设备实用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种升降机，尤其涉及一种滑橇转移装置。
技术介绍
在汽车制造行业中，随着工业现代化的发展，对自动化输送机的要求也越来越高，滑橇输送系统是一种成熟的输送机系统，滑橇输送系统起源并广泛应用于欧美汽车制造行业，德、美、法等国家汽车制造行业都用应用。滑橇输送系统在汽车制造行业的焊装、涂装、总装以及它们之间的过廊上都有规模化的应用。完成滑橇输送线与滑橇输送线之间以及滑橇输送线与生产工艺线之间的工件在 竖直方向上转移尤为复杂，需采用一种滑橇转移装置，而升降机由于其操作方便、构造简单和快速准确的优点，已经被越来越多的汽车制造企业广泛使用。现有技术中，处于高位的滑橇输送线与低位的滑橇输送线之间的物料转移，需在升降机的活动架上安装相应的输送滚床，载工件行走的滑橇在高位的滑橇输送线从输送滚床的输入端进入到升降机上，升降机的活动架由上限位下行至下限位。在活动架的下限位，滑橇从升降机的输送滚床的输出端滑行到低位的滑橇输送线上，从而完成高位的滑橇输送线与低位的滑橇输送线之间的物料转移。升降机是汽车制造行业里一种用途十分广泛的输送设备，随着科学技术的发展，尽管升降机的结构和控制系统在不断地完善，但升降机支撑小车轴承使用寿命都不长，提升链条和升降机上的输送滚床故障频率也比较高。主要原因有两个一是升降机活动架很难始终保持水平位置，工件输送时会出现上、下坡的情况，活动架上的输送滚床负荷会产生很大波动，导致故障频率高。二是即使周期性对提升链条进行调整，空载时能做到水平，但在工件接送过程中由于重心移动幅度大，升降机活动架每次都会出现不同程度的上下摆动，由于输送滚床长度远大于活动架支撑小车的宽度，当输送滚床重心偏移时，根据杠杆原理，支撑小车将承受远大于重心偏移量的负荷，导致支撑小车每次都要受到冲击而影响其使用寿命。
技术实现思路
本技术提供了一种滑橇转移装置，能有效提高升降机活动架的稳定性，延长设备的使用寿命。—种滑橇转移装置，包括带有活动架的升降机，位于所述活动架上的输送滚床，在所述活动架的下限位处设有支撑输送滚床的高度调节梁。所述高度调节梁为平行布置的两根。高度调节梁位于活动架的两侧且相互平行，当升降机的活动架处于下限位时，高度调节梁为活动架上的输送滚床提供支撑作用，同时也能通过高度调节梁提高输送滚床的高度。所述输送滚床的两端带有延伸出活动架侧沿的延伸部，所述两根高度调节梁分别对应其中一个延伸部。输送滚床的长度大于活动架的宽度，所以输送滚床的两端带有延伸出活动架侧沿的延伸部，高度调节梁位于输送滚床的两端延伸部的下方，且相互平行。所述高度调节梁为由底板和位于底板顶面的支撑梁构成的一体结构，所述底板通过支撑螺杆固定在地面上。高度调节梁在活动架处于下限位时为输送滚床提供支撑作用，需高度调节梁具有一定的支撑强度，一体结构的底板和位于底板顶面的支撑梁构成的活动架，能满足生产的需要，且高度调节梁通过支撑螺杆固定在地面，能为输送滚床提供充分的支撑作用。优选的，所述高度调节梁的截面为“工”字形或横置的“U”形。高度调节梁的底板设有开孔，支撑螺杆通过底板的开孔使高度调节梁固定在地面上，截面为“工”字形或横置的“U”形的高度调节梁便于支撑螺杆的装配，方便高度调节梁的位置调整。所述支撑螺杆顶部贯穿所述底板，所述支撑螺杆位于底板两侧的部分均设有紧固螺母。紧固螺母为支撑螺杆和高度调节梁提供固定作用，底板每侧紧固螺母的数量为广2个，调节紧固螺母在支撑螺杆上的位置，即可完成高度调节梁的高度调整。所述支撑螺杆的底端设有地脚板。采用地脚板的设计，使支撑螺杆与地面具有较·大的接触面积，当支撑螺杆受力较大时，地脚板能分散支撑螺杆对地面作用力，防止地面由于收到较大的作用力而凹陷，而影响到高度调节梁的稳定性。优选的，所述地脚板为圆形或矩形。圆形和矩形是常用的地脚板形状，但是并不局限于圆形或矩形，还可以是其他的多边形或不规则形状，其作用是相似的。所述地脚板通过螺栓固定于地面。对地脚板实施固定，即保证支撑螺杆的位置不发生变化，使高度调节梁只能沿支撑螺杆进行竖直方向的位置调节，同时防止整高度调节梁受力倾斜，保证地脚板与地面具有一定紧固强度。本技术的滑橇转移装置结构简单，安装方便，能有效减少设备故障，延长设备使用寿命。附图说明图I为本技术的滑橇转移装置的结构示意图。具体实施方式如图I所示，一种滑橇转移装置，包括带有活动架5的升降机8，位于活动架5上的输送滚床6，及设置在活动架5的下限位处用于支撑输送滚床6的高度调节梁I。高度调节梁I位于输送滚床6延伸出活动架5侧沿的延伸部的下方，且为平行布置的两根，每根高度调节梁I分别对应一个延伸部。高度调节梁I为由底板和位于底板顶面的支撑梁构成的一体结构，其截面为“工”字形或横置的“U”形，底板设有开孔，贯穿底板的支撑螺杆3使高度调节梁I固定在地面上。底板开孔的大小与支撑螺杆3相适应，支撑螺杆3位于底板两侧的部分均设有紧固螺母4，每侧的紧固螺母4的数量为Γ2个。支撑螺杆3的底端设有地脚板2，其形状为圆形或矩形，地脚板2通过螺栓固定在地面上。在滑橇转移装置开始工作前，应尽可能使高度调节梁I处于最低位置，如果高度调节梁I的位置过高，活动架5的负荷全部在高度调节梁I上，升降机8的链条将不再承受重量而会出现过松，活动架5不能再往下，未能触动相应的到位感应装置，升降机8不会停机，造成信号不准确。当升降机8的活动架5处于上限位时，载工件行走的滑橇7由高位的滑橇输送线从活动架5上的输送滚床6的输入端进入输送滚床6上，升降机8的活动架5由上限位下行至下限位。当活动架5的下降到下限位时，触动相应的到位感应装置，活动架5停止下降。此时根据水平程度和高度对高度调节梁I进行上下位置调整，使高度调节梁I的上沿与升降机8的输送滚床6下沿接触，高度调节梁I对输送滚床6提供支撑作用。此时如果发现输送滚床6的输出端的高度与低位的滑橇输送线的滚床的高度不一致，通过紧固螺母4调节高度调节梁I的高度，使输送滚床6的输出端与低位的滑橇输送线的滚床处于同一水平位置。然后再将升降机8提升链条进行调节，链条的松紧度以适当承受一点活动架5的负荷为宜，其目的是防止提升链条过松而出现信号检测不准。然后启动升降机8的输送滚床6的驱动，使滑橇7平稳的过度到其他滑橇输送线上。当升降机8的输送滚床6在处于下限位时，滚床6绝大部分负荷由高度调节梁I承受，而升降机8的提升链条与支撑小车将不承载负荷，无论工件的重心如何变化，也不会对支撑小车和提升链条造成伤害，大大延长了支撑小车与提升链条的使用寿命。同时因升降机8的输送滚床6直接落在高度调节梁I上，升降机8的活动架5稳定性大大提高，避免·了活动架5偏移而造成工件出轨翻车事故。权利要求1.一种滑橇转移装置，包括带有活动架(5)的升降机(8)，位于所述活动架(5)上的输送滚床(6)，其特征在于，在所述活动架(5)的下限位处设有支撑输送滚床(6)的高度调节梁(I)。2.如权利要求I所述的滑橇转移装置，其特征在于，所述高度调节梁(I)为平行布置的两根。3.如权利要求I所述的滑橇转移装置，其特征在于，所述输送滚床(6)的两端带有延伸出活动架(5)侧沿的延伸部，所述两根高度调节梁(I)分别对应其中一个延伸部。4.如权利要求I所述的滑橇转移本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种滑橇转移装置，包括带有活动架（5）的升降机（8），位于所述活动架（5）上的输送滚床（6），其特征在于，在所述活动架（5）的下限位处设有支撑输送滚床（6）的高度调节梁（1）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴应南，
申请(专利权)人：宁波远景汽车零部件有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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