【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种集装箱，尤其涉及一种集装箱前端墙板以及采用该集装箱前端墙板的集装箱。
技术介绍
现有的集装箱，其前端墙板一般为波纹板结构。此类集装箱在装运散货或受到冲击时，前端墙板容易受到箱内货物的冲击，使得前端墙板的变形较大，甚至导致前端墙板损坏，存在运输安全隐患。为了使得前端墙板符合集装箱的强度要求，现有技术一般使用加厚的前端墙板，这就会造成箱体自身的重量增加较多，同时也增加了生产成本和运输成本。另夕卜，还有些前端墙板采用高强度钢板来加强墙板的抗冲击能力，而高强度钢板的价格高于普通集装箱板材，也增加了箱体的成本
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于克服上述现有技术中无法最优地加强钢板的抗冲击能力，而提出一种集装箱前端墙板，能够在保证不大幅增加箱体重量和生产成本的情况下，就可以很好地抵御冲击，保证运输的安全。为解决上述技术问题，本技术提出一种集装箱前端墙板，包括多个波峰部及多个波谷部，还包括至少一加强件，加强件设置在集装箱前端墙板的中间位置或靠近中间位置的波峰部或/和波谷部内，或者，加强件连接集装箱前端墙板的中间位置或靠近中间位置的波峰部的峰顶或/和波谷部的谷底。...
【技术保护点】
一种集装箱前端墙板，包括多个波峰部及多个波谷部，其特征在于，还包括至少一加强件，所述加强件设置在所述集装箱前端墙板的中间位置或靠近中间位置的所述波峰部或/和波谷部内，或者，所述加强件连接所述集装箱前端墙板的中间位置或靠近中间位置的所述波峰部的峰顶或/和波谷部的谷底。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陆新林，王峰，马锡山，章志军，
申请(专利权)人：南通中集特种运输设备制造有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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