本实用新型专利技术公开了一种汽车过载电流保险盒，包括盒体和罩设于盒体外的罩体，盒体和罩体形成安装腔，所述的安装腔内设有继电器和保险片，所述的盒体和罩体的顶部设有用于固定安装电瓶栓的电瓶栓固定螺栓，还包括上盖，所述的上盖包括罩设在电瓶栓固定螺栓外的上盖安装罩体，所述的盒体的顶部设有第一安装片，所述的罩体顶部设有第二安装片，所述的上盖安装罩体与第一安装片和第二安装片配合安装，所述的上盖安装罩体远离盒体和罩体的一侧安装有上盖盖体。本实用新型专利技术的汽车过载电流保险盒的上盖分别与盒体和罩体可拆卸设置，拆卸方便，上盖顶部设可可拆卸的上盖盖体，便于检查和观察汽车过载电流保险盒内部的零部件，使用方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车保险盒的
，具体涉及一种汽车过载电流保险盒。
技术介绍
汽车过载电流保险盒是用于保护汽车各个电回路的保险盒，可以有效保护汽车各个用电回路中所承载的额定电流限制在一个安全的范围内，保证汽车上个线路回路不会因负载过大或线路短路而引起电器元件的损坏或造成火灾，确保全车电器件能够安全可靠运行。现有的汽车过载电流保险盒一般包括盒体和罩设于盒体外的罩体，盒体和罩体形成供零部件安装的安装腔，安装腔内设有继电器和保险片，盒体和罩体的顶部设有用于固定安装电瓶栓的电瓶栓固定螺栓，现有的电瓶栓安装螺栓外一般未设置保护装置，电瓶栓 的安装螺栓很容易受到水或其他物质的腐蚀损坏而市场上的一些汽车过载电流保险盒虽然存在在电瓶栓安装螺栓外设盖体，但是在需要检查维修电瓶栓固定螺栓的情况时，需要将整个盖体拆卸下来，检查完毕后再将盖体重新安装，检修不便。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，本技术提供了一种电瓶栓固定螺栓的检修方便的汽车过载电流保险盒。为了实现上述目的，本技术采用了以下的技术方案一种汽车过载电流保险盒，包括盒体和罩设于盒体外的罩体，盒体和罩体形成安装腔，所述的安装腔内设有继电器和保险片，所述的盒体和罩体的顶部设有用于固定安装电瓶栓的电瓶栓固定螺栓，还包括上盖，所述的上盖包括罩设在电瓶栓固定螺栓外的上盖安装罩体，所述的盒体的顶部设有第一安装片，所述的罩体顶部设有第二安装片，所述的上盖安装罩体与第一安装片和第二安装片配合安装，所述的上盖安装罩体远离盒体和罩体的一侧安装有上盖盖体。作为优选，所述的第一安装片靠外的一侧设有若干盒体卡块，所述的上盖安装罩体罩设于第一安装片外，上盖安装罩体与盒体安装配合的一侧设有与盒体卡块卡合配合的第一卡槽。采用上述的优选方案后，上盖安装罩体与盒体的安装拆卸方便。作为优选，所述的第二安装片靠外的一侧设有若干罩体卡块，所述的上盖安装罩体罩设于第二安装片外，上盖安装罩体与罩体配合安装的一侧设有与罩体卡块卡合配合的第二卡槽。采用上述的优选方案后，上盖安装罩体与罩体的安装拆卸方便。作为优选，所述的上盖安装罩体的顶部一侧设有供上盖盖体安装的盖体安装基座，所述的盖体安装基座的两侧设有轴孔，所述的上盖盖体的一侧设有两个相对设置的凸轴，所述的凸轴嵌入轴孔，使上盖盖体的一侧可以绕凸轴转动。采用上述的优选方案后，方便上盖顶部的打开，同时采用凸轴与轴孔的配合，既可以打开上盖盖体，又避免了上盖盖体的丢失。作为优选，所述的上盖安装罩体远离轴孔的一侧设有插槽，插槽靠近上盖盖体的一侧设有卡台，上盖盖体远离凸轴的一侧设有能够插入插槽的卡片，所述的卡片靠近插槽的一端设有朝插槽内方向设置的卡块，所述的卡块与插槽卡合设置。采用上述的优选方案后，进一步提高了上盖盖体与上盖安装罩体的安装配合的牢固程度。本技术的汽车过载电流保险盒的上盖分别与盒体和罩体可拆卸设置，拆卸方便，上盖顶部设可可拆卸的上盖盖体，便于检查和观察汽车 过载电流保险盒内部的零部件，使用方便。附图说明图I为本技术实施例的整体结构示意图；图2为本技术实施例的上盖盖体的结构示意图；图3为本技术实施例的上盖安装罩体的结构示意图；图4为本技术实施例的未安装上盖时的结构示意图；图5为本技术实施例的上盖盖体打开时的结构示意图；图6为本技术实施例内部的结构示意图。具体实施方式如图1-6所示，本技术的实施例具体是一种汽车过载电流保险盒，包括盒体I和罩设于盒体I外的罩体2，还包括上盖3，盒体I和罩体2通过卡扣7配合安装，盒体I和罩体2形成安装腔，安装腔内设有继电器4和保险片5。盒体I背离安装腔的一侧设有3个用于与汽车钣金配合安装的钣金安装孔12。盒体I和罩体2的顶部设有用于固定安装电瓶栓的电瓶栓固定螺栓6，上盖3包括罩设在电瓶栓固定螺栓6外的上盖安装罩体31，盒体I的顶部设有第一安装片11，罩体2顶部设有第二安装片21，上盖安装罩体31分别与第一安装片11和第二安装片21配合安装。上盖安装罩体31远离盒体I和罩体2的一侧安装有上盖盖体32。第一安装片11靠外的一侧设有两个盒体卡块111，上盖安装罩体31罩设于第一安装片11和第二安装片21外，上盖安装罩体31与盒体I安装配合的一侧设有与盒体卡块111卡合配合的第一卡槽311。第二安装片21靠外的一侧设有两个罩体卡块211，上盖安装罩体31与罩体2配合安装的一侧设有与罩体卡块211卡合配合的第二卡槽312。上盖安装罩体31的顶部一侧设有供上盖盖体32安装的盖体安装基座313，盖体安装基座313的两侧设有轴孔3131，上盖盖体32的一侧设有两个相对设置的凸轴321，两个凸轴321相对设置，凸轴321嵌入轴孔3131，使上盖盖体32的一侧可以绕凸轴321转动。上盖安装罩体31远离轴孔3131的一侧设有插槽314,插槽314靠近上盖盖体32的一侧设有卡台315，上盖盖体32远离凸轴321的一侧设有能够插入插槽的卡片322，卡片322靠近插槽314的一端设有朝插槽314内方向设置的卡块3221,卡块3221与插槽314卡合设置。本技术的汽车过载电流保险盒的工作原理与现有技术的汽车过载电流保险盒的工作远离基本相同，不同点在于本技术的汽车过载电流保险盒的上盖3设有可打开的上盖盖体32，方便检查维修。权利要求1.一种汽车过载电流保险盒，包括盒体和罩设于盒体外的罩体，盒体和罩体形成安装腔，所述的安装腔内设有继电器和保险片，所述的盒体和罩体的顶部设有用于固定安装电瓶栓的电瓶栓固定螺栓，其特征在于还包括上盖，所述的上盖包括罩设在电瓶栓固定螺栓外的上盖安装罩体，所述的盒体的顶部设有第一安装片，所述的罩体顶部设有第二安装片，所述的上盖安装罩体与第一安装片和第二安装片配合安装，所述的上盖安装罩体远离盒体和罩体的一侧安装有上盖盖体。2.根据权利要求I所述的一种汽车过载电流保险盒，其特征在于所述的第一安装片靠外的一侧设有若干盒体卡块，所述的上盖安装罩体罩设于第一安装片外，上盖安装罩体与盒体安装配合的一侧设有与盒体卡块卡合配合的第一卡槽。3.根据权利要求I所述的汽车过载电流保险盒，其特征在于所述的第二安装片靠外的一侧设有若干罩体卡块，所述的上盖安装罩体罩设于第二安装片外，上盖安装罩体与罩体配合安装的一侧设有与罩体卡块卡合配合的第二卡槽。4.根据权利要求I所述的汽车过载电流保险盒，其特征在于所述的上盖安装罩体的顶部一侧设有供上盖盖体安装的盖体安装基座，所述的盖体安装基座的两侧设有轴孔，所述的上盖盖体的一侧设有两个相对设置的凸轴，所述的凸轴嵌入轴孔，使上盖盖体的一侧可以绕凸轴转动。5.根据权利要求4所述的汽车过载电流保险盒，其特征在于所述的上盖安装罩体远离轴孔的一侧设有插槽，插槽靠近上盖盖体的一侧设有卡台，上盖盖体远离凸轴的一侧设有能够插入插槽的卡片，所述的卡片靠近插槽的一端设有朝插槽内方向设置的卡块，所述的卡块与插槽卡合设置。专利摘要本技术公开了一种汽车过载电流保险盒，包括盒体和罩设于盒体外的罩体，盒体和罩体形成安装腔，所述的安装腔内设有继电器和保险片，所述的盒体和罩体的顶部设有用于固定安装电瓶栓的电瓶栓固定螺栓，还包括上盖，所述的上盖包括罩设在电瓶栓固定螺栓外的上盖安装罩体，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车过载电流保险盒，包括盒体和罩设于盒体外的罩体，盒体和罩体形成安装腔，所述的安装腔内设有继电器和保险片，所述的盒体和罩体的顶部设有用于固定安装电瓶栓的电瓶栓固定螺栓，其特征在于：还包括上盖，所述的上盖包括罩设在电瓶栓固定螺栓外的上盖安装罩体，所述的盒体的顶部设有第一安装片，所述的罩体顶部设有第二安装片，所述的上盖安装罩体与第一安装片和第二安装片配合安装，所述的上盖安装罩体远离盒体和罩体的一侧安装有上盖盖体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汤金梁，黄志才，
申请(专利权)人：温州丰迪接插件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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