【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动汽车的电力驱动系统。
技术介绍
传统的电动汽车在正常行驶情况下，由其它能量转换成电能的发电装置对蓄电池充电往往会产生过充的问题，直接影响了蓄电池的使用寿命和电动汽车的电能使用效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种浮充电力车辆的动力系统，以解决提高蓄电池使用寿命和电动汽车的电能使用效率等技术问题。·为了实现上述专利技术目的，本技术所采用的技术方案如下一种浮充电力车辆的动力系统，包括浮充发电电源、蓄电池、驱动电机及调速控制装置、传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置；所述浮充发电电源为随车的风力或动力发电系统，浮充发电电源与蓄电池通过直流母线并联地连接到负载电路上，所述负载电路为驱动电机，所述驱动电机通过传动装置与由车轮、轮胎和悬架组成的行驶装置实现动力连接；所述浮充发电电源的输出除对常规驱动电动机供电外，还向蓄电池组提供浮充电流。本技术具有如下优点系统将蓄电池组与浮充发电电源线路并联连接到驱动电动机电路上，浮充发电电源的电压大体上是恒定的，仅略高于蓄电池组的端电压，由浮充发电电源线路所供的少量浮充电流来补偿蓄电池组局部作用的损耗，以使其能经常保...
【技术保护点】
一种浮充电力车辆的动力系统，其特征在于，包括浮充发电电源、蓄电池、驱动电机及调速控制装置、传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置；所述浮充发电电源为随车的风力或动力发电系统，浮充发电电源与蓄电池通过直流母线并联地连接到负载电路上，所述负载电路为驱动电机，所述驱动电机通过传动装置与由车轮、轮胎和悬架组成的行驶装置实现动力连接；所述浮充发电电源的输出除对常规驱动电动机供电外，还向蓄电池组提供浮充电流。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：田应官，杨晓东，马莹莹，黄明哲，
申请(专利权)人：田应官，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。