【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防扎防爆轮胎。
技术介绍
目前，汽车所用的轮胎大多是线胎或钢丝胎，线胎或钢丝胎遇到恶劣路面时容易扎胎爆胎或者将胎造成鼓包，导致方向盘无法控制，汽车不能正常行走，甚至造成翻车，给驶驾人员或乘车人员带来生命危险，另外，更换轮胎麻烦，不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺点，提供一种防扎防爆轮胎，它主要解决了汽车所用的轮胎大多是线胎或钢丝胎，遇到恶劣路面时容易扎胎爆胎，更换轮胎麻烦等问题。本技术的目的是这样实现的，一种防扎防爆轮胎由胎体、钢丝弹簧板、缓冲孔、扒胎口、尼龙网构成。钢丝弹簧板有多层，每层钢丝弹簧板中间装有尼龙网，它整根压装在胎体内，胎体的两端分别设有扒胎口和缓冲孔，钢丝弹簧板与扒胎口的距离为5-20cm。该产品结构简单，设计合理，钢丝弹簧板采用多层整根压装在胎体内，硬度小，密度大，韧性好，可防扎，防爆，防鼓包，延长了轮胎的使用寿命，减少了换胎补胎带来的麻烦，避免了扎胎爆胎造成翻车给驾驶人员或乘车人员带来的生命危险。·附图说明附图I是本技术一种防扎防爆轮胎的结构示意图。附图2是本技术一种防扎防爆轮胎钢丝弹簧板的结构示意图。I—胎体 2—...
【技术保护点】
一种防扎防爆轮胎，它由：胎体（1）、钢丝弹簧板（2）、缓冲孔（3）、扒胎口（4）、尼龙网（5）构成，其特征在于：钢丝弹簧板（2）有多层，每层钢丝弹簧板（2）中间装有尼龙网（5），它整根压装在胎体（1）内。
【技术特征摘要】
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