【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种中心定位的机构，尤其是涉及一种上操作内定心机构。
技术介绍
在铁路客车转向架构架焊接和加工制造中，经常会遇到工件需要中心定位的情况，如侧梁组对时的下盖板定位，构架组对时的两侧梁定位、构架加工时在机床台面上的定位等等。目前相关夹具中固定尺寸定位块应用还非常普遍，但常常会造成构架侧梁偏心、构架组焊后成平行四边形等偏心现象，影响转向架的制造质量。由于侧梁下盖板或侧梁本身的制造误差不可避免，焊接组对时以固定尺寸的定位块定位下盖板，无论是单面定位还是双面定位都无法使夹具中心线与侧梁下盖板中心线重合，理论误差非常大
技术实现思路
·本技术的目的是针对转向架构架侧梁组对夹具、构架组对夹具和构架加工夹具中普遍采用固定尺寸定位块定位，甚至看线瞄准组对而导致定位不准确问题，提供一种安装于夹具中的定心机构，可以自动精确地找出工件中心并同时完成定位和夹紧，进而提高转向架的制造质量。为实现上述目的，本技术提供一种上操作内定心机构，其特征在于包括导向底座、定位块、滑动楔块、调节螺母、调节丝杠，导向底座为两边对称的空腔结构，定位块设置于导向底座的两个空腔内，并通过导向底座内的复位弹簧复...
【技术保护点】
一种上操作内定心机构，其特征在于：包括导向底座、定位块、滑动楔块、调节螺母、调节丝杠，导向底座为两边对称的空腔结构，定位块设置于导向底座的两个空腔内，并通过导向底座内的复位弹簧复位，调节丝杠固定在导向底座的中心位置，滑动楔块套在调节丝杠上与两边定位块的楔形面配合，滑动楔块下面设有楔块复位弹簧，导向底座侧面带有安装中心线。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：常力，宫平，
申请(专利权)人：长春轨道客车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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