夹紧对中小车的对中装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种对中装置，旨在提供一种夹紧对中小车的对中装置，它包括底部框架、平移框架、伺服电机驱动装置、直线导轨，所述的直线导轨安装在底部框架上，所述的平移框架的一部分与直线导轨连接，一部分与伺服电机驱动装置连接，所述的伺服电机驱动装置在底部框架的中间；所述的伺服电机驱动装置包括伺服电机、伺服电机安装板、联轴器、中间支撑座、立板、轴承座、尾部支撑座、滚珠丝杆；所述的伺服电机安装板、中间支撑座、尾部支撑座均固定在底部框架的中间，所述的伺服电机与伺服电机安装板连接，所述的滚珠丝杆穿过中间支撑座、立板与轴承座连接，本实用新型专利技术适于装配线的中心线与工件中心线重合，可用于制造、装配及搬动等领域。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种对中装置，更具体的说，是涉及夹紧对中小车的对中装置。
技术介绍
在目前工业应用各类机加工夹具中，平面度的校正主要是采用铺垫的方式进行，但是铺垫校正的方式不能调节长工件的直线度，而且结构复杂对于直线度的校正，有的是用人工用仪器，码尺及辅助工具来完成，工件对中的精度不高；有的是通过用校表进行敲击夹具的方式来校正，这种方法过程复杂而且浪费时间，且容易损伤工件和机器的使用精度，采用这样的方式在实际工作中，对工件的校正时间长，机器待机时间也很长，整体效益降低。尤其是随着现代工业不断发展和壮大，其工业产品精度要求越来越高，成本要求越来越低，原有装夹夹具显然跟不上现代工业发展的要求。·
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中的不足，提供一种对中精度高的夹紧对中小车的对中装置。本技术是通过下述技术方案实现的一种夹紧对中小车的对中装置，它是由底部框架、平移框架、伺服电机驱动装置、直线导轨组成，所述的直线导轨安装在底部框架上，所述的平移框架的一部分与直线导轨连接，一部分与伺服电机驱动装置连接，所述的伺服电机驱动装置在底部框架的中间，所述的平移框架在底部框架上移动。对上述技术方案作进一步分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种夹紧对中小车的对中装置，它是由底部框架、平移框架、伺服电机驱动装置、直线导轨组成，所述的直线导轨安装在底部框架上，所述的平移框架的一部分与直线导轨连接，一部分与伺服电机驱动装置连接，所述的伺服电机驱动装置在底部框架的中间，其特征在于，所述的平移框架在底部框架上移动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：侯佳郁，赵军，
申请(专利权)人：上海哲成汽车装备工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：