本实用新型专利技术公开了大型机械加工设备的一种夹紧对中小车自动推进装置。由四根槽钢连接组成的长方形底部框架，框架的端框边缘处各设有一个脚轮，可在“T“型轨道上水平移动。由电机、减速机、梅花微型联轴器、电机支撑架甲、滚珠丝杆、螺母套和电机支撑架乙依次连接组成的传动装置。当电机工作时，依次带动减速机、梅花微型联轴器和滚珠丝杆转动，滚珠丝杆与螺母套啮合，使底部框架上的脚轮水平转动移动。两个电机支撑架相对的一面各设有一个定位限位板，定位限位板设有电感传感器，底部框架在两个电感传感器之间移动，其移动距离接受电感传感器传导到控制器的指令。本实用新型专利技术能够高效率、高精度地使两个工件对接。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种大型机械加工设备，更具体地说，本技术涉及一种夹紧对中小车自动推进装置。
技术介绍
机械加工领域内，原来加工大件、长部件，大多采用人工使用仪器、码尺及辅助工具来完成。这种方法的缺陷主要是人工劳动强度大、工作效率低，两个部件对接时，在装配线的中心线与工件中心重合问题上难以解决，且在加工过程中工件会产生移动、变形和震动，影响加工精度。另外，人工操作大件长件生产加工还会带来安全隐患。
技术实现思路
本技术专利技术的目的是通过克服现有技术的不足，提供一种夹紧对中小车自动·推进装置。本技术的专利技术的目的是通以下技术方案实现的一种夹紧对中小车自动推进装置，包括底部框架和传动装置。所述的底部框架是由四根槽钢连接组成的长方形框架，槽口对对相向，在底部框架的端框边缘处各设有一个脚轮。所述的传动装置由电机、减速机、梅花微型联轴器、电机支撑架甲、滚珠丝杆、螺母套和电机支撑架乙依次连接组成，所述的螺母套连接在底部框架的其中一边框的中心部位，所述电机连接减速机再连接安装在电机支撑架甲上的梅花微型联轴器，所述的梅花联轴器设有滚珠丝杆，所述的滚珠丝杆穿过与其配套的螺母套连接到电机支撑架乙，两个电机支撑架相对的一面各设有一个定位限位板，所述定位限位板设有电感传感器。本技术专利技术的目的还可以通过下述技术方案实现所述的电机支撑架乙设有单项推力轴承，所述的推力轴承与滚珠丝杆配套。所述的脚轮通过脚轮安装轴固定在底部框架上，脚轮外面设有安全罩。所述的底部框架的框边设有对称的四个吊环。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果I.自动推进装置自动化程度高，使加工工件不移动、不变形、不震动，从而提高工件加工的精度；2.减轻员工的劳动强度，提高了工作效率，降低生产成本；3.保障员工的生产安全。附图说明图I为夹紧对中小车自动推进装置立体图；图2为夹紧对中小车自动推进装置侧视图。图中底部框架I、脚轮安装轴2、安全罩3、电机支撑架甲4、电机支撑架乙5、滚珠丝杆6、梅花微型联轴器7、减速机8、电机9、螺母套10、脚轮11、吊环12、定位限位板13、电感传感器14、单项推力轴承15。具体实施方式下面将结合附图与具体实施方式对本技术的实质性内容作进一步详细的描述如图I、图2所示一种夹紧对中小车自动推进装置,包括底部框架I和传动装置。底部框架I是由四根槽钢连接组成的长方形框架，槽口对对相向，在底部框架I的端框边缘处各设有一个脚轮11，脚轮11安放在“T”形轨道上。传动装置由电机9、减速机8、梅花微型联轴器7、电机支撑架甲4、滚珠丝杆6、螺母套10和电机支撑架乙5依次连接组成。螺母套10连接在底部框架的其中一边框的中心部位，电机9连接减速机8再连接安装在电机支撑架甲4上的梅花微型联轴器7，梅花联轴器7设有滚珠丝杆6，滚珠丝杆6穿过与其配套的螺母套10连接到电机支撑架乙5上，当电机9工作时，依次带动减速机8、梅花微型联轴 器7和滚珠丝杆6转动，滚珠丝杆6与螺母套10啮合，使底部框架I上的脚轮11水平移动推进。两个电机支撑架4、5相对的一面各设有一个定位限位板13,定位限位板13设有电感传感器14，底部框架I在两个电感传感器14之间移动，其移动距离接受电感传感器传导到控制器的指令。本技术专利技术的目的还可以通过下述技术方案实现如图I、图2所示电机支撑架乙5设有单项推力轴承15，单向推力轴承15与滚珠丝杆6配套，承载着底部框架I的移动。脚轮11通过脚轮安装轴2固定在底部框架I上，脚轮11得以水平移动，脚轮11外面设有安全罩3，以此保障操作工人的安全。底部框架I的边框设有对称的四个吊环，便于设备吊运安装。权利要求1.一种夹紧对中小车自动推进装置，包括底部框架和传动装置，其特征是所述的底部框架是由四根槽钢连接组成的长方形框架，槽口对对相向，在底部框架的端框边缘处各设有一个脚轮，所述的传动装置由电机、减速机、梅花微型联轴器、电机支撑架甲、滚珠丝杆、螺母套和电机支撑架乙依次连接组成，所述的螺母套连接在底部框架的其中一边框的中心部位；所述电机连接减速机再连接安装在电机支撑架甲上的梅花微型联轴器，所述的梅花联轴器设有滚珠丝杆，所述的滚珠丝杆穿过与其配套的螺母套连接到电机支撑架乙，两个电机支撑架相对的一面各设有一个定位限位板，所述定位限位板设有电感传感器。2.根据权利要求I所述的夹紧对中小车自动推进装置，其特征是所述的电机支撑架乙设有单项推力轴承，所述的推力轴承与滚珠丝杆配套。3.根据权利要求I所述的夹紧对中小车自动推进装置，其特征是所述的脚轮通过脚轮安装轴固定在底部框架上，脚轮外面设有安全罩。4.根据权利要求I所述的夹紧对中小车自动推进装置，其特征是所述的底部框架的框边设有对称的四个吊环。专利摘要本技术公开了大型机械加工设备的一种夹紧对中小车自动推进装置。由四根槽钢连接组成的长方形底部框架，框架的端框边缘处各设有一个脚轮，可在“T“型轨道上水平移动。由电机、减速机、梅花微型联轴器、电机支撑架甲、滚珠丝杆、螺母套和电机支撑架乙依次连接组成的传动装置。当电机工作时，依次带动减速机、梅花微型联轴器和滚珠丝杆转动，滚珠丝杆与螺母套啮合，使底部框架上的脚轮水平转动移动。两个电机支撑架相对的一面各设有一个定位限位板，定位限位板设有电感传感器，底部框架在两个电感传感器之间移动，其移动距离接受电感传感器传导到控制器的指令。本技术能够高效率、高精度地使两个工件对接。文档编号B23P19/00GK202701711SQ20122027441公开日2013年1月30日 申请日期2012年6月12日 优先权日2012年6月12日专利技术者侯佳郁, 赵军 申请人:上海哲成汽车装备工程有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种夹紧对中小车自动推进装置，包括底部框架和传动装置，其特征是：所述的底部框架是由四根槽钢连接组成的长方形框架，槽口对对相向，在底部框架的端框边缘处各设有一个脚轮，所述的传动装置由电机、减速机、梅花微型联轴器、电机支撑架甲、滚珠丝杆、螺母套和电机支撑架乙依次连接组成，所述的螺母套连接在底部框架的其中一边框的中心部位；所述电机连接减速机再连接安装在电机支撑架甲上的梅花微型联轴器，所述的梅花联轴器设有滚珠丝杆，所述的滚珠丝杆穿过与其配套的螺母套连接到电机支撑架乙，两个电机支撑架相对的一面各设有一个定位限位板，所述定位限位板设有电感传感器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：侯佳郁，赵军，
申请(专利权)人：上海哲成汽车装备工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。