【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种模具，特别是一种模具的滑座和油缸的连接结构。
技术介绍
目前，一些利用压铸模具进行生产的产品，在其压铸模具的动静模芯不容易加工的情况下，为了节约时间和材料，技术员会对一些模具进行滑块设计，而在设计一些大的滑块时同时会设计与滑块连接的滑座以及用于推动滑座来带动滑块运动的油缸；在现有的设计中，滑座与油缸之间采用燕尾槽的方式进行连接，但是，这样连接方式不但导致了材料的浪费，增加了成本，而且，由于在滑座上开有燕尾槽，导致滑座的强度在一定程度上有所不足，并且，在安装和维修上下模时，需要拆卸油缸，这样的连接使得拆装极其不方便
技术实现思路
·本技术的目的就是提供能够一种方便拆装油缸的模具的滑座和油缸的连接结构。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，一种模具的滑座与油缸的连接结构，包括滑座和油缸，在滑座前部平台上，且位于平台中部的前方设置有同轴且直径不同的两个相互连通的圆弧型槽A和圆弧型槽B，在油缸的前端设置有与圆弧型槽A和圆弧型槽B相配合的圆弧凸台A和圆弧凸台B。由于采用了上述技术方案，本技术具有结构简单、制造方便的优点，采用它能够方便、快捷的拆装油缸，提高了工作效...
【技术保护点】
一种模具的滑座和油缸的连接结构，包括滑座（1）和油缸（2），其特征是：在滑座（1）前部平台上，且位于平台中部的前方设置有同轴且直径不同的两个相互连通的圆弧型槽A（3）和圆弧型槽B（4），在油缸（2）的前端设置有与圆弧型槽A（3）和圆弧型槽B（4）相配合的圆弧凸台A（5）和圆弧凸台B（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何璐宏，
申请(专利权)人：重庆东科模具制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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