用于电动机的冷却装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及用于冷却电动机（10）的装置，该电动机包括具有护套表面/定子背部（35）的定子（30），其中，壳体（40）布置为围绕定子（30），该装置包括至少一个冷却通道（50），液冷介质用于在通道中流动，以冷却电动机（10），其中，壳体（40）布置为与定子（30）隔开且沿定子（30）的以热固塑料包裹的护套表面（35）的主要部分而延伸，用于在壳体（40）与所述护套表面（50）之间形成所述冷却通道（50），其中定子的定子绕组（32）布置为沿所述护套表面（35）延伸且从所述护套表面轴向伸出并在其外侧转向，其中包含伸出的定子绕组（32）的定子（30）嵌有所述热固塑料（E），其中，所述冷却通道（50）也形成在壳体（40）和这样伸出的定子绕组（32）之间。本发明专利技术也涉及一种具有用于冷却的装置的电动机，以及一种包括电动机的车辆。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于电动机的冷却装置
本专利技术涉及一种根据权利要求1前序部分的用于电动机的冷却装置。本专利技术也涉及一种电动机。本专利技术还涉及一种机动车辆。
技术介绍
在驾驶期间，电动机发热，从而需要冷却，以转移热量。可通过不同类型的冷却介质(例如，空气、水或油)实现电动机的冷却。US6800971B1公开了一种装置，用于一起动电机的定子的液冷。该定子具有冷却通道，冷却通道形成在围绕定子的壳体与定子的定子背部的涂有合成树脂的护套表面之间，其中，冷却旨在通过液冷介质实现，液冷介质布置为在冷却通道中流动，从而冷却可直接作用于定子背部的涂有合成树脂的护套表面。该装置具有金属端板，其焊接在定子背部的相应端部。EP0434845A1公开了一种装置，用于定子的液冷。该定子的芯部紧靠设有冷却通道的护套，液体可布置成在冷却通道中流动。在定子芯的端部设置有密封环。具有密封功能的粘合剂布置在定子叠片(laminate)之间。某些高性能电动机的问题在于，绕组的温度变得过高，可能会导致损坏电动机，并且为保护电动机，电流需减小，使得电动机性能受损。此外，难以提供电动机定子与冷却部分之间的良好接触，导致大量受损的热传递，并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.05.21 SE 1050508-91.一种用于电动机(10)的冷却的装置，所述电动机包括具有护套表面(35)的定子(30)，其中，壳体(40)布置成围绕所述定子(30)，所述装置包括至少一个冷却通道(50)，液冷介质用于在所述至少一个冷却通道中流动以冷却所述电动机(10)，所述冷却通道的整体具有在所述电动机的纵向方向上延伸的圆柱的形状，并且所述冷却通道为出现在所述装置的在所述纵向方向上切割的截面图中的唯一冷却通道，其中，所述壳体(40)布置成与所述定子(30)隔开且沿所述定子(30)的以热固塑料包裹的护套表面(35)的主要部分而延伸，用于在所述壳体(40)与所述护套表面(35)之间形成所述冷却通道(50)，其特征在于，所述定子的定子绕组(32)布置为沿所述护套表面(35)延伸且从所述护套表面轴向地伸出并在所述护套表面外侧转向，其中，包含伸出的所述定子绕组(32)的所述定子(30)嵌有所述热固塑料(E)，其中，所述冷却通道(50)形成在所述壳体(40)与伸出的所述定子绕组(32)之间，其中，所述冷却通道具有第一端并且所述热固塑料在所述纵向方向上在所述装置的一侧具有第一端，而且所述冷却通道具有第二端并且所述热固塑料在所述纵向方向上在所述装置的另一侧具有第二端，所述热固塑料的第一端延伸超过所述冷却通道的第一端，并且所述热固塑料的第二端延伸超过所述冷却通道的第二端，其中，所述壳体(40)通过密封装置(60)在所述冷却通道的第一端和所述热固塑料的第一端之间的部分以及所述冷却通道的第二端和所述热固塑料的第二端之间的部分处密封地连接至所述热固塑料(E)，并且其中所述冷却通道在所述纵向方向上被包围在所述壳体中，使得所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蓬图斯·卡尔松，维克托·拉希拉，
申请(专利权)人：贝以系统哈格伦斯公司，
类型：
国别省市：