【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械领域应用中连杆，尤其是涉及一种隔离开关的传动连杆。
技术介绍
目前，用于地铁的隔离开关的传动连杆大都采用的是单平面内转动式连接，即使有及微量的偏角，也是以提供较大间隙，即牺牲较大的安装精度来达到的，且对安装的相对位置要求较高，安装精度要求也大，但是地铁隧道内空间狭小，且需考虑检修人员走动，故需考虑尽可能节省安装空间，并规避其他设备的干涉及其安全距离
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本专利技术提供了一种隔离开关的传动连杆，既保证了连杆与连管接头之间连接可靠，也能使连杆间形成一定夹角时灵活转动并最大限度的吸收安装误差。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种隔离开关的传动连杆，包括操动连杆，操动连杆两端分别通过螺丝连接有第一连管接头和第二连管接头，第一连管接头另一端设有第一关节轴承，第二连管接头另一端设有第二关节轴承，第一关节轴承连接操作臂，第二关节轴承连接操作机构。本专利技术的有益效果是操作机构与操动连杆间、操动连杆与操作臂间均采用连管接头，而连管接头内设有关节轴承，既保证了操作机构、操动连杆和操作臂间的可靠性及传动精度；又降低了安装所要求的精度等级...
【技术保护点】
一种隔离开关的传动连杆，其特征在于：包括操动连杆（3），所述操动连杆（3）两端分别通过螺丝连接有第一连管接头（1）和第二连管接头（2），所述第一连管接头（1）另一端设有第一关节轴承（1？1），所述第二连管接头（2）另一端设有第二关节轴承（2？1），所述第一关节轴承（1？1）连接操作臂（4），所述第二关节轴承（2？1）连接操作机构（5）。
【技术特征摘要】
1.一种隔离开关的传动连杆，其特征在于包括操动连杆(3)，所述操动连杆(3)两端分别通过螺丝连接有第一连管接头(I)和第二连管接头(2)，所述第一连管接头(I)另一端设有第...
【专利技术属性】
技术研发人员：丛杰，
申请(专利权)人：苏州工业园区天东电器有限公司，
类型：发明
国别省市：
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