一种集中管理式电动汽车交流充电系统及其监控方法技术方案

本发明专利技术公开了一种集中管理式电动汽车交流充电系统及其监控方法，包括多个交流充电桩，每个交流充电桩通过充电连接模块与电动汽车相连接，其特征在于，所述多个交流充电桩的电源端和电源配电装置相连集中供电，所述多个交流充电桩的通信端通过CAN总线和监控主机相连。本发明专利技术提供的集中管理式电动汽车交流充电系统及其监控方法，由监控主机实现刷卡、充电计量、停车计时和操控结付费；在停车的位置只有充电部分；并将充电桩和监控主机通过CAN?网络连接，从而实现停车库的统一管理，节省了成本，方便了控制。

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动汽车交流充电系统及其监控方法，尤其涉及一种集中管理式电动汽车交流充电系统及其监控方法。
技术介绍
充电桩是电动力车充电站，外形犹如停车计时秒表一般。一个充电桩可同时为两辆汽车充电，从没电到充满的充电时间为6至8小时。充电桩能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。充电桩可分为直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩。现有充电桩大都是单桩结构，或者是I桩2充结构，存在成本高，占地面积要求高等弊端。具体来说，单桩结构具有如下缺点1)、车库的使用面积比较紧张，而单个交流充电 桩安装占地面积大；2)、单个交流充电桩价格比较贵；3)、充电桩与现行车辆管理单元是两个系统，不方便管理。因此，对于地下、立体或类似的集中管理式的电动汽车停车库，有必要提供集中管理式的电动汽车交流充电桩及其监控方法，实现停车库的统一管理。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种集中管理式电动汽车交流充电系统及其监控方法，既能实现停车库的统一管理，又能降低充电桩的使用管理成本。本专利技术为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种集中管理式电动汽车交流充电系统，包括多个交流充电桩，每个本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集中管理式电动汽车交流充电系统，包括多个交流充电桩（1），每个交流充电桩（1）通过充电连接模块（16）与电动汽车（18）相连接，其特征在于，所述多个交流充电桩（1）的电源端和电源配电模块（4）相连集中供电，所述多个交流充电桩（1）的通信端通过CAN总线（6）和监控主机（3）相连,？所述监控主机（3）和道闸轧机（2）相连，所述监控主机（3）控制电动汽车（18）的充电计量及停车计时并控制道闸轧机（2）的放行。

【技术特征摘要】
1.一种集中管理式电动汽车交流充电系统，包括多个交流充电桩(I)，每个交流充电桩(I)通过充电连接模块(16)与电动汽车(18)相连接，其特征在于，所述多个交流充电桩(O的电源端和电源配电模块(4)相连集中供电，所述多个交流充电桩(I)的通信端通过CAN总线(6)和监控主机(3)相连，所述监控主机(3)和道闸轧机(2)相连，所述监控主机(3)控制电动汽车(18)的充电计量及停车计时并控制道闸轧机(2)的放行。2.如权利要求I所述的集中管理式电动汽车交流充电系统，其特征在于，每个交流充电桩(I)包括主控CPU(IO)、显示模块(13)、通讯模块(11)和辅助电源模块(14);每个交流充电桩(I)的电源端和充电连接模块(16 )、电动汽车(18 )、电源配电模块(4)相串联形成充电回路，所述充电回路中串联有计量模块(12)，所述计量模块(12)为电力测量电表，所述电力测量电表通过RS485和主控CPU(IO)相连。3.如权利要求2所述的集中管理式电动汽车交流充电系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：李信南，
申请(专利权)人：上海循道新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：