【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及将以特定的捻数(twist count)进行加强的复合帘线作为加强带束层使用的轿车用充气轮胎，更具体地说，涉及将复捻捻数和初捻捻数彼此不同的帘线作为加强带束层使用，从而提高了高速耐久性和操纵稳定性的高性能子午线轮胎。
技术介绍
在轮胎制造业领域中，公开有大量的将芳纶纤维作为轮胎帘线丝使用的技术(参考韩国公开特许公报第2009-0164609号、第2009-0114131号、第2010-0006195号等)。另外，在轮胎行业领域中，还公开有由芳纶丝和尼龙丝构成的复合帘线的技术·(参考韩国公开特许公报第1989-0012812号、第2006-012601号，日本公开特许公报第2009-132324 号等)。在日本公开特许公报第2009-132324号中记载有复合纤维帘线，该复合纤维帘线将两股芳纶丝和一股尼龙46丝以与初捻相反方向进行复捻，将复合纤维帘线的复捻系数调节到1700至2700,从而提高高速耐久性和抗平点性(flat spot resistance)。在轮胎中，带束层分散汽车行驶时来自地面的应力并保持接地形状，是影响行驶性能、磨损及制动性能的重...
【技术保护点】
一种芳纶？尼龙66的复合帘线，其特征在于，伸长率3至5%下的弹性模量与伸长率0.5至1%下的弹性模量的比值，处在大于等于1且小于等于10的范围内。
【技术特征摘要】
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