【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种物流装置，尤其是一种基于汽车深度拆解输送系统通用吊具。
技术介绍
报废汽车拆解具有多品种混流、节拍高、工序多的特点，这就要求报废汽车输送与移载载机构需要较高的柔性、兼容性并进行精确定位。但目前国内外对报废汽车生产线的研究很少，对多车型兼容自动化汽车吊具技术更少涉及。现有的支撑车身的吊具结构，一般的结构形式为 1)前销后销式吊具； 2)前销后托式吊具； 3)前托后托式吊具。通过对现有各种汽车生产线吊具的对比分析，均无法满足报废汽车拆解流水线的需求。由于报废汽车拆解流水线前后每一辆车的结构、形状、尺寸等因素都可能不同，如采用前后销式吊具，则可能每一辆车都需要人工进行切换定位销，这就增加了人力、物力，严重影响生产节拍。对于其他两种吊具形式，在影响生产节拍的同时，也无法保证不同车型在吊具上的安全可靠性。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种能够兼容各种轿车车型、并能保证运行过程中安全、稳定，工人操作方便、降低工人劳动强度、提高生产效率的基于汽车深度拆解输送系统通用吊具。按照本专利技术提供的技术方案，所述基于汽车深度拆解...
【技术保护点】
一种基于汽车深度拆解输送系统通用吊具，其特征是：在固定架（1）上铰接有吊具（4），在吊具（4）的支托部位固定有托板（5），在固定架（1）的下方设有车顶压板（3），车顶压板（3）与吊具（4）上的托板（5）配合，在固定架（1）上设有能驱动车顶压板（3）升降的压紧机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张海峰，杨雷，李国威，魏明利，唐耀，
申请(专利权)人：江苏天奇物流系统工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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