垂直升降飞机制造技术

本发明专利技术描述了一种垂直升降飞机（1），其包括：一对半翼（3）；至少两个旋翼（4），其可围绕相关的第一轴线（B）旋转，并在直升机模式与飞机模式之间与第一轴线（B）一起围绕相关的第二轴线（C）相对于半翼（3）倾斜；在使用中，第一轴线（B）在直升机模式中与垂直升降飞机（1）的纵向方向（A）横切，并且在使用中，所述第一轴线在飞机模式中与纵向方向（A）基本上平行；垂直升降飞机（1）进一步包括至少两个通孔（8），当所述垂直升降飞机（1）在使用中在所述直升机与所述飞机模式之间移动时，所述旋翼（4）可以在所述通孔内倾斜。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种垂直升降飞机，S卩，具有可调节旋翼的混合式飞行器(aircraft)，所述混合式飞行器能够选择性地采用“飞机(aeroplane)”结构和“直升机”结构，以兼具固定机翼涡轮螺旋桨飞行器和直升机的优点在“飞机”结构中，旋翼定位成其轴线与飞行器的纵向轴线基本上平行，在“直升机”结构中，旋翼定位成其轴线与飞行器的纵向轴线基本上垂直且交叉。
技术介绍
如上所述的调节垂直升降飞机的旋翼的能力使得垂直升降飞机能像直升机一样 起飞和着陆，即，不需要跑道并沿着非常陡的轨道，以将地面噪声减到最小，例如，甚至是在市区起飞和着陆的情况下；并且，能够像飞机一样飞行，能够达到并保持大约500km/h的巡航速度，或以比直升机的大约300km/h的巡航速度高的任何速率、以及在7500米的典型巡航高度(该巡航高度大约是直升机的巡航高度的两倍)处飞行，并使得所述垂直升降飞机能够在大多数云体和大气扰动上方飞行。换句话说，相对于传统的直升机，垂直升降飞机具有以下优点几乎两倍的巡航速度；对于给定的有效负载和燃料供应，具有基本上两倍的飞行距离和时间，从而使得垂直升降飞机的运转成本更低廉；以及超过两倍的巡航本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种垂直升降飞机（1），包括：？一对半翼（3）；？至少两个旋翼（4），所述至少两个旋翼能围绕第一轴线（B）旋转，并能在直升机模式与飞机模式之间与所述第一轴线（B）一起围绕相关的第二轴线（C）相对于所述半翼（3）倾斜；在使用中，所述第一轴线（B）在所述直升机模式中与所述垂直升降飞机（1）的纵向方向（A）横切，并且在使用中，所述第一轴线在所述飞机模式中与所述纵向方向（A）基本上平行；其特征在于，所述半翼（3）包括相关的通孔（8），当所述垂直升降飞机（1）在使用中在所述直升机与所述飞机模式之间移动时，所述相关旋翼（4）能在所述通孔内倾斜；所述半翼（3）形成三角翼。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：王明，
申请(专利权)人：奥格斯塔韦斯兰股份公司，
类型：发明
国别省市：