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公交车伸缩把手制造技术

技术编号:8265800 阅读:218 留言:0更新日期:2013-01-30 20:20
本发明专利技术公开了一种公交车伸缩把手,旨在提供一种结构简单、易于制造、可调节高度、有效防止跌倒的公交车伸缩把手。它包括支杆(2)和把手(4),所述支杆(2)由2-5根分支杆(5)组成,每两层分支杆(5)间均可滑动,外层的分支杆(5)上设有孔(1)可定位,所述支杆(2)外部设有一圈弹簧(3)。本发明专利技术适合公交车上使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种公交车把手,更具体的说,它涉及一种可伸缩的公交车把手。
技术介绍
目前,公交车把手的高度是固定不变的,这在上下班人比较多时,对于那些个子矮小的人来说,就不容易抓到公交车把手而被挤来挤去,既不方便也不安全。到目前为止,尚未出现一种可方便个子矮小的人抓紧、可有效防止跌倒的公交车伸缩把手
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有产品的不足,而提供一种结构简单、易于制造、可调节高度、有效防止跌倒的公交车伸缩把手。 本专利技术的公交车伸缩把手,包括支杆和把手,所述支杆由分支杆组成,每两层分支杆间均可移动,外层的分支杆上设有孔可对其进行定位,所述支杆外部设有一圈弹簧。所述分支杆数量为2-5根,其对应孔的数量为1-4个。本专利技术的有益效果是(I)结构简单、易于制造;(2 )实用性强,方便个子矮小的人抓紧、可有效防止跌倒;(3)把手高度可调,适用于不同身高的乘客。附图说明图I为本专利技术未拉伸时的结构示意 图2为本专利技术拉伸后的结构示意 图中孔I、支杆2、弹簧3、把手4、分支杆5。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作进一步的描述。本专利技术的公交车伸缩把手主要由孔I、支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公交车伸缩把手,包括支杆(2)和把手(4),其特征是,所述支杆(2)由分支杆(5)组成,每两层分支杆(5)间均可移动,外层的分支杆(5)上设有孔(1)可对其进行定位,所述支杆(2)外部设有一圈弹簧(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马轶婷卢凝
申请(专利权)人:马轶婷
类型:发明
国别省市:

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