【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于桥梁健康检测领域，涉及一种大跨度桥梁伸缩缝损伤识别方法。
技术介绍
桥梁伸缩缝是为了满足桥梁上部结构的变形需要，并能使车辆平稳的通过桥面的，在桥梁结构物-联的梁端之间，以及梁端与桥台背墙之间设置的能自由变形的跨缝装置。目前常见的伸缩缝按照材料可分为铁锌皮伸缩缝、刚板伸缩缝和橡胶伸缩缝。由于桥面伸缩缝设置在桥端构造薄弱部位，直接承受车辆反复荷载的作用，又多暴露于大自然中受各种自然因素的影响，因此伸缩缝是易损坏、难修补的部位。伸缩缝的损坏不仅直接使行车舒适度下降，使乘客缺乏安全感，对车辆的使用寿命造成影响，更重要的是，伸缩缝的破坏将使车辆对桥梁的冲击作用显著增加，加剧桥面铺装层的破坏速度，有时甚至还会影响到桥梁结构本身。由于位移变化规律表征了桥梁伸缩缝的健康状态，因此目前伸缩缝安全性的评估研究可以以位移为对象。已有研究工作表明对，对于正常状态下的桥梁结构而言，影响伸缩装置伸缩量的基本因素有：温度变化、混凝土的收缩与徐变、桥梁纵向坡度、斜桥弯桥的变位、各种荷载引起的桥梁挠度、地震等几部分，其中温度变化是上述伸缩缝主要影响因素中的最主要的部分。对于大跨度桥梁结构，特别是斜拉桥、悬索桥等，其温度效应十分显著。一般来说，桥梁结构的温度场可以分为整体温度差、不同构件之间的温度差以及构件本身的梯度温度影响等三种情况。由已有研究可知整体升降温对结构挠度变化的影响较小，而构件的温度对结构的影响则要大得多，如果再...
【技术保护点】
一种大跨度桥梁伸缩缝损伤识别方法，所述大跨度桥梁包括主梁，在所述主梁梁端设置位移计，所述位移计用于实时测量主梁梁端的纵向位移；沿桥梁纵向在所述主梁内设置温度计，所述温度计用于实时测量主梁的温度；其特征在于：包括以下步骤：一、记录不同时刻主梁梁端的纵向位移，以时间为横轴，以位移量为纵轴画出位移时程曲线；二、记录不同时刻主梁的温度，以时间为横轴，以温度为纵轴画出温度时程曲线；三、利用下式求出位移时程曲线和温度时程曲线的相似性指数c：c=({D}T{T})({D}T{D})({T}T{T})]]>式中，{D}为位移向量；{T}为温度向量；四、根据c值判断桥梁伸缩缝的工作状态：若c值大于或等于阀值，表示伸缩缝处于正常的工作状态；若c值小于阀值，表示伸缩缝处于非正常的工作状态。
【技术特征摘要】
1.一种大跨度桥梁伸缩缝损伤识别方法，所述大跨度桥梁包括主梁，在所
述主梁梁端设置位移计，所述位移计用于实时测量主梁梁端的纵向位移；沿桥梁
纵向在所述主梁内设置温度计，所述温度计用于实时测量主梁的温度；
其特征在于：包括以下步骤：
一...
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