一种桥梁伸缩缝装置制造方法及图纸

技术编号:15166769 阅读:124 留言:0更新日期:2017-04-13 12:42
本实用新型专利技术公开了一种桥梁伸缩缝装置。包括聚氨酯弹性块(1),聚氨酯弹性块(1)的两侧面上设有支撑钢架(2),支撑钢架(2)的外侧设有缓冲层(3),支撑钢架(2)的两端设有凹槽(4),凹槽(4)侧壁上设有长型槽(5),长型槽(5)与易拉环(6)连接。本实用新型专利技术具有噪声小、耐腐蚀和易更换的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种桥梁施工领域用的装置,特别是一种桥梁伸缩缝装置。
技术介绍
为满足桥面变形的要求,在两桥梁对接部均需设置伸缩缝,且在伸缩缝内设置伸缩缝装置。现有的伸缩缝常采用钢质伸缩装置;该伸缩装置桥梁之间并不是无缝连接,会造成下述缺点:当车辆驶过接缝时会造成车辆颠簸,噪声大;雨水等会侵入伸缩缝,对伸缩装置造成腐蚀,破坏其结构;伸缩缝装置固定于伸缩缝内,不易更换。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种桥梁伸缩缝装置。本技术具有噪声小、耐腐蚀和易更换的特点。本技术的技术方案:一种桥梁伸缩缝装置,包括聚氨酯弹性块,聚氨酯弹性块的两侧面上设有支撑钢架,支撑钢架的外侧设有缓冲层,支撑钢架的两端设有凹槽,凹槽侧壁上设有长型槽,长型槽与易拉环连接。前述的桥梁伸缩缝装置中,所述的凹槽外壁上还设有密封垫。前述的桥梁伸缩缝装置中,所述的聚氨酯弹性块上表面还设有耐磨层。与现有技术相比,本技术在聚氨酯弹性块两侧设置支撑钢架,支撑钢架外侧设有缓冲层;通过该结构,在确保桥梁和伸缩缝装置无缝对接的同时防止桥梁伸缩缝与伸缩缝装置刚性接触,进而降低车辆驶过的噪声;同时本技术在支撑钢架的两端设置易拉环,当需要更换伸缩缝装置时,通过易拉环即可方便取出更换;不仅如此,本技术的易拉环在不使用时通过密封垫和耐磨层密封隐藏凹槽内,同时整个伸缩缝装置通过缓冲层、密封垫和耐磨层构成一个密封体,有效防止了雨水侵入,提高了装置的耐腐蚀性,进而延长了使用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图。附图中的标记为:1-聚氨酯弹性块,2-支撑钢架,3-缓冲层,4-凹槽,5-长型槽,6-易拉环,7-密封垫,8-耐磨层。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明,但并不作为对本技术限制的依据。实施例。一种桥梁伸缩缝装置,构成如图1所示,包括聚氨酯弹性块1,聚氨酯弹性块1的两侧面上设有支撑钢架2,支撑钢架2的外侧设有缓冲层3,支撑钢架2的两端设有凹槽4,凹槽4侧壁上设有长型槽5,长型槽5与易拉环6连接。前述的凹槽4外壁上还设有密封垫7。前述的聚氨酯弹性块1上表面还设有耐磨层8。通过设置,耐磨层8,提高耐磨性,进而提高使用寿命,同时与上述的缓冲层3和密封垫7形成密封腔体,防止雨水等渗入。在更换伸缩缝装置时,将凹槽4上方的耐磨层8破坏,之后拉出易拉环6,通过易拉环6取出伸缩缝装置进行更换。本文档来自技高网...
一种桥梁伸缩缝装置

【技术保护点】
一种桥梁伸缩缝装置,其特征在于:包括聚氨酯弹性块(1),聚氨酯弹性块(1)的两侧面上设有支撑钢架(2),支撑钢架(2)的外侧设有缓冲层(3),支撑钢架(2)的两端设有凹槽(4),凹槽(4)侧壁上设有长型槽(5),长型槽(5)与易拉环(6)连接。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁伸缩缝装置,其特征在于:包括聚氨酯弹性块(1),聚氨酯弹性块(1)的两侧面上设有支撑钢架(2),支撑钢架(2)的外侧设有缓冲层(3),支撑钢架(2)的两端设有凹槽(4),凹槽(4)侧壁上设有长型槽(5),长型槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐书波韦康周杨昌梅周燕刘昆吴余梅
申请(专利权)人:通号建设集团贵州工程有限公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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