【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件加工用机械的
，特别涉及一种。
技术介绍
转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。转向节形状比较复杂，集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点，转向节由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴，其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面，以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体；法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔；叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成 叉架形体。转向节铣端面的中心孔就是在转向节的支承轴颈的两个铣端面打孔，深度一般为5mm左右，此中心孔主要用于后续加工工序的定位。此中心孔的偏差，容易导致后续工序的偏差，如对钻，铣削等，均需在此中心孔定位的基础上进行操作，所以，在一个转向节加工工序中，打中心孔是至关重要的一节。现有技术，如图I和图2所示，图I为打有中心孔的转向节的结构示意图。图2为现有技术中打转向节中心孔用夹具的结构示意图。现有技术的夹具为支撑座8上设置有提手7...
【技术保护点】
一种转向节铣端面打中心孔专用夹具，包括工作台、动力箱和钻头，其特征在于，所述工作台上设置有两根X轴横梁，所述X轴横梁上设置有X轴移动台和X轴固定台，所述X轴移动台的下部设置有齿轮，所述X轴横梁的一侧设置有齿条板，所述齿轮与所述齿条板之间啮合连接，所述X轴移动台与X轴横梁之间滑动连接，所述X轴固定台与X轴横梁之间固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕力，
申请(专利权)人：青岛海通车桥有限公司，
类型：发明
国别省市：
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