本实用新型专利技术提供了一种线束工装装配图板锁线装置，所述锁线装置固定在装配图板上，所述锁线装置包括一底座、一U型卡扣、一锁合部以及一气缸，所述U型卡扣设置在底座上方，并与底座一体成型，所述锁合部与所述U型卡扣相枢接，所述气缸通过一曲臂连接至锁合部；所述U型卡扣内设置有一信号开关，所述气缸与信号开关均连接至一控制器。本实用新型专利技术能够避免线束在装配图板上的工装装配未完成的状态下流入下一个流程，减少不良品的产生。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
一种线束工装装配图板锁线装置
本技术涉及一种线束工装装配图板锁线装置。
技术介绍
现如今的生活中许多电器设备内部往往需要大量的连接导线，例如冰箱、空调、汽车等，用于将设备内部各部件之间、以及部件与设备的主控制板之间的连接，实现电子设备的各种功能。由于需要的线束较多，而设备内部空间有限，因此，要将线束按需要进行分类捆扎以及装配工装等，以便于设备内部的走线，也便于在设备生产线上的接线。线束工装装配大多采用装配图板和活动叉的配合使用来实现，其中，活动叉固定在装配图板上，用来定位和承托线束，便于操作人员按装配要求装配线束。但现有在线束工装装配过程中，线束在装配作业未完成的状况下，也可脱离装配的图板流至下一流程，造成工序跨越，导致不良品产生。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，在于提供一种线束工装装配图板锁线装置，能够避免线束在装配图板上的工装装配未完成的状态下流入下一个流程，减少不良品的产生。本技术是这样实现的一种线束工装装配图板锁线装置，所述锁线装置固定在装配图板上，所述锁线装置包括一底座、一 U型卡扣、一锁合部以及一气缸,所述U型卡扣设置在底座上方,并与底座一体成型，所述锁合部与所述U型卡扣相枢接，所述气缸通过一曲臂连接至锁合部；所述U型卡扣内设置有一信号开关，所述气缸与信号开关均连接至一控制器。进一步地，所述底座上还设置有一气缸定位槽，所述气缸安装在气缸定位槽内。进一步地，所述锁合部设置有一线束定位部，所述线束定位部的端部为一线束定位槽。本技术的优点在于当线束放入U型卡扣内并碰到的信号开关时，信号开关给控制器一信号，控制器触发气缸的伸缩杆向外伸出，带动曲臂将锁合部扣住U型卡扣，形成一密闭状态将线束锁住；当线束工装装配均完成后，控制器再触发气缸的伸缩杆收回，带动曲臂将锁合部打开，才可取出线束；能够避免线束在装配图板上的工装装配未完成的状态下，被误取出并流入下一个流程，在很大程度上减少不良品的产生；另外所述线束定位部的端部为一线束定位槽，能够定位线束，保证将线束定位在一固定位置。附图说明下面参照附图结合实施例对本技术作进一步的说明。图I是本技术的结构示意图。图2是本技术的锁合部打开状态示意图。具体实施方式请参阅图I和图2所示，对本技术的实施例进行详细的说明。如图I和图2所示，本技术所涉及的一种线束工装装配图板锁线装置，所述锁线装置固定在装配图板10上，所述锁线装置包括一底座I、一 U型卡扣2、一锁合部3以及一气缸4,所述U型卡扣2设置在底座I上方,并与底座I 一体成型，所述锁合部3与所述U型卡扣2相枢接，所述气缸4通过一 曲臂41连接至锁合部3 ;所述U型卡扣2内设置有一信号开关21，所述气缸4与信号开关21均连接至一控制器5。所述底座I上还设置有一气缸定位槽11，所述气缸4安装在气缸定位槽11内。所述锁合部3设置有一线束定位部31，所述线束定位部31的端部为一线束定位槽32。操作原理如下当线束放入U型卡扣2内并碰到的信号开关21时，信号开关21给控制器5 —信号，控制器5触发气缸4的伸缩杆向外伸出，带动曲臂41将锁合部3扣住U型卡扣2，形成一密闭状态将线束锁住；所述控制器5上设置有复数信号灯51，所述装配图板10上的夹具(图未示)与对应信号灯51相连，当夹具所在处的工装装配完成后，控制器5上的相应信号灯51熄灭；当所有夹具所对应的工装装配均完成后，控制器5上的信号灯51全部熄灭，此时，控制器5触发气缸4的伸缩杆收回，带动曲臂41将锁合部3打开，才可取出线束。在此过程中，只要有一个信号灯51亮着，控制器5就无法触发气缸4的伸缩杆收回。另外所述线束定位部31的端部为一线束定位槽32，能够定位线束，保证将线束定位在一固定位置总之，本技术能够保证装配图板上的线束在所有本工序的工装装配均完成的状态下，再流向下一个工序，能够避免线束在装配图板上的工装装配未完成的状态下，被误取出并流入下一个流程，在很大程度上减少不良品的产生。虽然以上描述了本技术的具体实施方式，但是熟悉本
的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本技术的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本技术的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本技术的权利要求所保护的范围内。权利要求1.一种线束工装装配图板锁线装置，所述锁线装置固定在装配图板上，其特征在于所述锁线装置包括一底座、一 U型卡扣、一锁合部以及一气缸，所述U型卡扣设置在底座上方，并与底座一体成型，所述锁合部与所述U型卡扣相枢接，所述气缸通过一曲臂连接至锁合部；所述U型卡扣内设置有一信号开关，所述气缸与信号开关均连接至一控制器。2.如权利要求I所述的一种线束工装装配图板锁线装置，其特征在于所述底座上还设置有一气缸定位槽，所述气缸安装在气缸定位槽内。3.如权利要求I所述的一种线束工装装配图板锁线装置，其特征在于所述锁合部设置有一线束定位部，所述线束定位部的端部为一线束定位槽。专利摘要本技术提供了一种线束工装装配图板锁线装置，所述锁线装置固定在装配图板上，所述锁线装置包括一底座、一U型卡扣、一锁合部以及一气缸，所述U型卡扣设置在底座上方，并与底座一体成型，所述锁合部与所述U型卡扣相枢接，所述气缸通过一曲臂连接至锁合部；所述U型卡扣内设置有一信号开关，所述气缸与信号开关均连接至一控制器。本技术能够避免线束在装配图板上的工装装配未完成的状态下流入下一个流程，减少不良品的产生。文档编号H02G3/04GK202696073SQ201220325958公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月5日 优先权日2012年7月5日专利技术者林鸿述 申请人:福建源光电装有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种线束工装装配图板锁线装置，所述锁线装置固定在装配图板上，其特征在于：所述锁线装置包括一底座、一U型卡扣、一锁合部以及一气缸，所述U型卡扣设置在底座上方，并与底座一体成型，所述锁合部与所述U型卡扣相枢接，所述气缸通过一曲臂连接至锁合部；所述U型卡扣内设置有一信号开关，所述气缸与信号开关均连接至一控制器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林鸿述，
申请(专利权)人：福建源光电装有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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