【技术实现步骤摘要】
本技术涉及射频识别领域,特别涉及一种适用于联网高速公路的交通信息统计和路径识别。
技术介绍
目前,交通信息统计技术是目前智能化交通ITS领域中的重要课题,是实现车辆行驶和道路管理智能化的重要手段,也是适时向公众提供实时路况信息的依据。交通信息统计技术因其能够提供某路段某时刻的交通信息、车辆速度信息、某车辆何时经过某路段的信息,使车辆行驶和道路管理智能化、信息化,在提供交通效率、改善道路交通环境和节约交通能源方面具有重要的意义。对于联网收费的高速公路网来说,两点之间往往有多条行驶路径,这种情况造成·了高速公路收费运营中的一个难题,即“路径多义性问题”。在联网收费环境下,尤其是投资主体多元化的路网环境下,解决车辆行驶路线“多义性”问题对规范通行费用拆分方式、提高拆分透明度和公平性、实现更合理的业主间利益分配、提高业主积极性,具有极其重大的意义。多义性路径识别系统目前已经实现产品化,多家公司都有相关产品。这些产品普遍采用基于RFID技术的射频识别技术,主要设备包括桌面读写器(0DU)、车载单元(0BU)、路侧天线设备(RSU)。ODU设置在车道的出入口,当有车辆欲进入 ...
【技术保护点】
一种用于交通信息统计和多义性路径识别的路侧天线设备,包括:微处理器与射频模块1、功放模块1、天线模块1依次连接,用于不间断广播路径信息;微处理器还与射频模块2、功放模块2、天线模块2依次连接,用于不间断接收车载单元发射的序列号。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘洋,史建立,王红莉,段磊,万维逸,
申请(专利权)人:航天信息股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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