【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机械检测领域,具体涉及的是一种汽车扭力杆类零件检测夹具。
技术介绍
扭力杆类零件是汽车助力转向系统的关键零件,但经过切齿加工后,其材料特性变软,扭转弹性范围缩小,易产生塑性变形。为克服这些缺陷,扭力杆类零件必须进行强化处理经过多次扭转塑性变形提高弹性和刚度,从而提高其综合力学性能。因而扭力特性是汽车助力转向系统扭力杆类零件的重要特性指标。同时,其扭力特性直接影响汽车驾驶的安全性和乘坐的舒适性。然而目前对扭力杆系列零件的扭力特性检测设备价格昂贵且通用性差,达不到产品的检测与验收的要求。·
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种扭力杆类零件检测夹具,它不仅装置简单,而且能测定不同长度扭力杆类零件扭力特性,以解决上述
技术介绍
中的缺陷。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现一种扭力杆类零件检测夹具,它包括底座、杠杆和百分表,底座上通过固定螺栓安装有等高的中座以及两个支座,两个支座采用非对称安装的方式安装于中座的两侧,同时在中座以及支座顶端均开有固定槽,其中支座在固定槽上安装有一个镶片式轴承档台,在支座顶端一侧向外设置有连接轴,并通过连接轴与杠杆连接 ...
【技术保护点】
一种扭力杆类零件检测夹具,其特征在于,包括底座、杠杆和百分表,底座上通过固定螺栓安装有等高的中座以及两个支座,两个支座采用非对称安装的方式安装于中座的两侧,同时在中座以及支座顶端均开有固定槽,其中,所述支座在固定槽上安装有一个镶片式轴承档台;在支座顶端一侧向外设置有连接轴,并通过连接轴与杠杆连接,此外,在杠杆两侧还设有孔道,每个孔道上连接有百分表和吊环,吊环下部连接称重装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘丽萍,崔立平,宋新华,
申请(专利权)人:株洲易力达机电有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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