钢包滑动水口控制机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种钢包滑动水口控制机构，属于钢包出钢水口的流量控制技术领域，由固定体、固定托架、滑车、上水口砖、上滑板砖、下水口砖、下滑板砖、弹簧压板、安全销及液压缸驱动机构组成，其特点是固定托架左右两侧壁框上各有一个弹簧槽，弹簧槽为长槽形，槽底有给弹簧定位的圆形沉孔，圆形沉孔上有通往底面和侧面的冷却通气孔。其优点是滑车上道后，弹簧自动压紧，无需人工调整，省时、省工、省力，劳动强度小、且结构合理，弹簧受高温影响小，压紧可靠，使用方便。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钢包出钢水口的流量控制技术，具体地说是 一 种钢 包滑动水口控制机构。技术背景目前虽然也有钢包滑动水口装置，但结构布局不合理，大都为人工操作， 人为因素大，安全性差，费时费力，且弹簧受高温影响较大，弹簧弹性易失 效，结构复杂。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对现有技术的不足，提供一种钢包滑动水口 控制机构。该机构用液压缸驱动，滑车上道后，弹簧自动压紧滑车，无需人工 调整，省时、省工、省力，且结构合理，弹簧受高温影响小，压紧可靠，使用 方便，用以克服现用钢包滑动水口控制机构的不足。技术问题所采用的技术方案是该钢包滑动水口控制机构，由固定体、固定托架、滑车、上水口砖、上滑 板砖、下水口砖、下滑板砖及液压缸驱动机构组成。固定体有带液压缸的托座 法兰，有与安装板凸台定位的沉孔；固定体底面有上水口定位圆孔，该圆孔为 装上水口砖的孔，固定体底面窗框为平面，其上有穿定位销、安装螺丝和压板 螺栓的孔。固定体通过定位销、压板螺栓、弹簧、弹簧压板和固定托架连接， 滑车装在固定体和固定托架之间，滑车通过其左端的驱动杆连接槽和液压缸的 驱动杆连接，驱动杆上有限位槽；液压缸的托座法兰在固定体的右侧和固定体 连在一起形成直角。液压缸的托座法兰上有通过连杆和固定液压缸托座的孔， 液压缸的托座法兰联接液压缸托座，液压缸及液压缸托座为现有件。固定托架 为长方框架形，为平面结构，其左右两侧壁框上各有一个弹簧槽，弹簧槽为长 槽形，槽底有给弹簧定位的圆形沉孔，圆形沉孔上有通往上面和侧面的冷却通 气孔；固定托架前后两侧框内有滑道，滑道上通过沉头螺钉上滑轨，滑轨供滑 车在其上滑动。滑车形状如儿童滑板车，其左侧有驱动杆连接槽，驱动杆连接槽上开有凸形通槽，其作用是和液压缸上的连杆相钩合。滑车装在固定体和固定托架之 间，滑车通过其左端的驱动杆连接槽和液压缸的驱动杆连接。滑车工作时，在 轨道上作直线往复运动，非工作时可停靠在非工作位置，其左端的驱动杆连接 槽和连杆脱开，滑车便可自上而下以后轮为轴翻开，相反需工作时，滑车可以 以后轮为轴自下而上合上，并且与连杆勾在一起由液压缸拉上轨道，插上安全 销，便可工作。安全销安装在液压缸托座上，起限制连杆行程的长短的作用。 工作时滑车在固定托架的道轨上滑动，停用时拨出安全销，将漏车推到非工作 位置的限位块上。上述安全销为转轴、安全销体、把手、弹簧、挡销、螺母和销圈配合体， 其作用是压转把手，可以将安全销从液压缸托座及驱动杆内拨出或安装固定 上。上述弹簧压板为长条孔板形，其上并有穿压板螺栓的通孔，弹簧压板与固 定托架上的弹簧槽相配合，起给弹簧定位和压紧弹簧的作用，弹簧入弹簧槽内 的圆形沉孔内。上述下水口套的外端为三凸连续台，下水口套外壁上有台阶形粗扣，其与 滑车的连接，如饮水杯的即旋连接，下水口套的作用是方便卡紧和松动下水口砖。上述上水口砖、卜-滑板砖、下水口砖、下滑板砖为耐火上烧制件。 本技术的钢包滑动水口控制机构与现有技术相比，所产生的有益效果是滑车上道后，弹簧自动压紧滑车，无需人工调整，省时、省工、省力，且结构合理，弹簧受高温影响小，压紧可靠，使用方便。附图说明图l为本技术的整体主视结构剖视图； 图2为图1的左视阶梯剖视图；图3为滑车的主视结构示意图；图4为图3的剖视结构示意图；图5为固定体的主视结构示意图；图6为图5的剖视结构示意图；图7为图5的后视结构示意图；图8为固定托架的主视结构示意图；图10为弹簧压板的主视结构示意图；图11为图10的俯视剖面结构示意图；图12为冷却管的剖视结构示意图；图13为液压缸托座的主视结构示意图；图14为图13的俯视结构示意图；图15为下水口套的主视结构示意图；图16为图15的俯视结构示意图；图17为图15的左视剖视结构示意图；图18为驱动杆的结构示意图。图中，1、上水口砖，2、固定体，3、上滑板砖，4、固定托架，5、滑车， 6、下水口砖，7、下滑板砖，8、弹簧，9、弹簧压板，10、托座法兰，11、弹 簧槽，12、圆形沉孔，13、冷却通气孔，14、连接槽，15、驱动杆，16、下水 口套，17、三凸连续台，18、三头断续螺纹台。具体实施方式以下结合附图1一18对本技术的钢包滑动水口控制机构作以下详细 地说明。如附图1 —18所示，本技术的钢包滑动水口控制机构，其结构是由 固定体2、固定托架4、滑车5、上水口砖l、上滑板砖3、下水口砖6、下滑板砖 7及液压缸驱动机构组成。a、 其上还有弹簧压板9;b、 固定体有带液压缸的托座法兰IO，有与安装板凸台定位的沉孔；c、 固定托架4为长方框架形，为平面结构，其左右两侧壁框上各有一个弹 簧槽ll，弹簧槽ll为长槽形，槽底有给弹簧8定位的圆形沉孔12，圆形沉孔12 上有通往上面和侧面的冷却通气孔13;d、固定体2通过定位销、压板螺栓、弹簧8、弹簧压板9和固定托架4连 接，滑车5装在固定体2和固定托架4之间，滑车5通过其左端的驱动杆连接槽14 和液压缸的驱动杆15连接，驱动杆15上有限位槽；e、下水口套16的外端为三凸连续台17，下水口套16外壁上有三头断续螺纹台°弹簧压板9为长条孔板形，其上并有穿压板螺栓的通孔，弹簧压板9与固定 托架4上的弹簧槽相配合，起给弹簧8定位和压紧弹簧8的作用，弹簧8入弹簧槽11内的圆形沉孔12内。上水口砖l、上滑板砖3、下水口砖6、下滑板砖7为耐火土烧制件。 本技术的钢包滑动水口控制机构其加工制作简单方便，按说明书附图所示加工制作即可。除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。权利要求1、一种钢包滑动水口控制机构，包括固定体(2)、固定托架(4)、滑车(5)、上水口砖(1)、上滑板砖(3)、下水口砖(6)、下滑板砖(7)及液压缸驱动机构，其特征在于a、其上还有弹簧压板(9)和安全销；b、固定体有带液压缸的托座法兰(10)，有安装板凸台定位的沉孔；c、固定托架(4)为长方框架形，为平面结构，其左右两侧壁框上各有一个弹簧槽(11)，弹簧槽(11)为长槽形，槽底有给弹簧(8)定位的圆形沉孔(12)，圆形沉孔(12)上有通往上面和侧面的冷却通气孔(13)；d、固定体(2)通过定位销、压板螺栓、弹簧(8)、弹簧压板(9)和固定托架(4)连接，滑车(5)装在固定体(2)和固定托架(4)之间，滑车(5)通过其左端的驱动杆连接槽(14)和液压缸的驱动杆(15)连接，驱动杆(15)上有限位槽；e、下水口套(16)的外端为三凸连续台(17)，下水口套(16)外壁上有三头断续螺纹台(18)。2、 根据权利要求l所述的钢包滑动水口控制机构，其特征在于弹簧压板( 9)为长条孔板形，其上并有穿压板螺栓的通孔，弹簧压板(9)与固定托架(4)上的弹簧槽(11)相配合，起给弹簧(8)定位和压紧弹簧(8)的作 用，弹簧(8)入弹簧槽(11)内的圆形沉孔(12)内。3、根据权利要求l所述的钢包滑动水口控制机构，其特征在于，上水口砖 (1)、上滑板砖(3)、下水口砖(6)、下滑板砖(7)为耐火土烧制件。专利摘要本技术提供一种钢包滑动水口控制机构，属于钢包出钢水口的流量控制
，由固定体、固定托架、滑车、上水口砖、上滑板砖、下水口砖、下滑板砖、弹簧压板、安全销及液压缸驱动机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢包滑动水口控制机构，包括固定体（２）、固定托架（４）、滑车（５）、上水口砖（１）、上滑板砖（３）、下水口砖（６）、下滑板砖（７）及液压缸驱动机构，其特征在于：　　　　ａ、其上还有弹簧压板（９）和安全销；　　　　ｂ、固定体有带液压缸的托座法兰（１０），有安装板凸台定位的沉孔；　　　　ｃ、固定托架（４）为长方框架形，为平面结构，其左右两侧壁框上各有一个弹簧槽（１１），弹簧槽（１１）为长槽形，槽底有给弹簧（８）定位的圆形沉孔（１２），圆形沉孔（１２）上有通往上面和侧面的冷却通气孔（１３）；　　　　ｄ、固定体（２）通过定位销、压板螺栓、弹簧（８）、弹簧压板（９）和固定托架（４）连接，滑车（５）装在固定体（２）和固定托架（４）之间，滑车（５）通过其左端的驱动杆连接槽（１４）和液压缸的驱动杆（１５）连接，驱动杆（１５）上有限位槽；　　　　ｅ、下水口套（１６）的外端为三凸连续台（１７），下水口套（１６）外壁上有三头断续螺纹台（１８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张付会，
申请(专利权)人：张付会，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]