钢导梁和箱梁的连接方式制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢导梁和箱梁的连接方式，其包括相互连接的钢导梁和箱梁，还包括精轧螺纹钢筋，钢导梁和箱梁的连接处设有加强钢板，精轧螺纹钢筋预埋入箱梁内端部，且穿过钢导梁和箱梁连接处，其外露端部与张拉分配梁和钢垫板通过螺栓连接为一体。本实用新型专利技术钢导梁和箱梁的连接方式施工工艺简单，连接后的钢导梁和箱梁整体结构具备以下优点：连接后两者的传力均匀、受力性能好，螺纹钢的整体抗拉力好，采用精轧螺纹钢，其承载力高、耐疲劳，安全可靠，施工简便、迅速，易于掌握，增加了钢导梁与箱梁的抗弯强度。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钢导梁和箱梁的连接方式，尤其涉及一种通过加强钢板和精轧螺纹钢将钢导梁和箱梁连为一体的连接方式，属于钢导梁和箱梁连接

技术介绍
连续箱梁桥考虑到铁路线上方对空间及运营安全的要求，在设计方案 上常常选用预应力混凝土连续梁顶推方案，在桥墩上方或桥台后方进行预制，完成后通过顶推千斤顶进行顶推施工。在预应力混凝土连续箱梁前端设置钢导梁，其目的是减少混凝土主梁的最大悬臂长度，从而减小混凝土主梁前端在顶推施工过程中的内力，钢导梁的使用在顶推施工中取得了很好的效果。但是，目前，在钢导梁与箱梁连接处存在以下不足箱梁端部钢筋较密集，浇筑箱梁混凝土时若振捣不到位，容易出现空洞或混凝土不密实，精轧螺纹钢张拉时易引起梁端混凝土结构破坏，仅依靠钢导梁主梁顶板和底板以及精轧螺纹钢预埋入箱梁，仍然无法承受钢导梁的重量，钢导梁与箱梁连接处强度不足容易断裂而引起严重后果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种钢导梁和箱梁的连接方式，在连接处增加加强钢板，精轧螺纹钢端部采用钢板螺栓连接，解决现有钢导梁和箱梁连接时出现空洞或混凝土不密实，精轧螺纹钢张拉时易引起梁端混凝土结构破坏，钢导梁与箱梁连接处强度不足容易断裂的技术问题，从而能有效的解决上述现有技术中存在的问题。本技术的目的是通过下述技术方案来实现一种钢导梁和箱梁的连接方式，包括相互连接的钢导梁和箱梁，还包括精轧螺纹钢筋，钢导梁和箱梁的连接处设有加强钢板，精轧螺纹钢筋预埋入箱梁内端部，且穿过钢导梁和箱梁连接处，其外露端与钢垫板通过螺栓连接为一体。作为一种优选方式，所述加强钢板为钢导梁的腹板顶板和底板从外到内长度逐渐变短的三层。作为一种优选方式，所述钢导梁分为四节，在相邻两节的连接处设有连接板。作为进一步优选，精轧螺纹钢两端部通过螺栓与钢板连接为一体。与现有技术相比，本技术的有益效果本技术钢导梁和箱梁的连接方式施工工艺简单，连接后的钢导梁和箱梁整体结构具备以下优点I.连接后两者的传力均匀、受力性能好，螺纹钢预埋入箱梁内端部与厚钢板通过螺栓连接为一体，且螺纹钢外露端设置钢垫梁和钢板通过螺栓连接为一体，增加螺纹钢的整体抗拉力；2.采用精轧螺纹钢，其承载力高、耐疲劳，安全可靠；3.精轧螺纹钢的安装、张拉、压浆均属成熟工艺，因此，施工简便、迅速，易于掌握。4.增加了钢导梁腹板顶板、底板的强度，同时增加了钢导梁与箱梁的抗弯强度。附图说明图I是本技术钢导梁和箱梁的连接方式的结构示意图。图中1-箱梁， 2-钢导梁，3-加强钢板，4-精轧螺纹钢筋，5-张拉分配梁，6-钢垫板，7-连接钢板。具体实施方式下面结合具体实施例和附图对本技术作进一步的说明。本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了相互排斥的特质和/或步骤以外，均可以以任何方式组合，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换，即，除非特别叙述，每个特征之一系列等效或类似特征中的一个实施例而已。如图I所示，本技术钢导梁和箱梁的连接方式，包括相互连接的钢导梁2和箱梁1，还包括精轧螺纹钢筋4，钢导梁2和箱梁I的连接处设有加强钢板3，所述加强钢板3为钢导梁2的腹板顶板和底板从外到内长度逐渐变短的三层。精轧螺纹钢筋4预埋入箱梁I内端部，且穿过钢导梁2和箱梁I连接处，其外露端与张拉分配梁5和钢垫板6通过螺栓连接为一体。所述钢导梁2分为四节，在相邻两节的连接处设有连接板7 ;在钢导梁2的腹板顶板和底板内侧设有加强钢板3。本技术的制作过程如下第一步，钢导梁分成四个节段在工厂加工制作，分别为I号、II号、III号和IV号，在第一节段钢导梁顶板和钢导梁底板上设加强钢板；具体来说所述加强钢板为三层，焊接在钢导梁腹板的顶板、底板内侧；钢导梁加工时，需注意各部位尺寸准确，焊接质量达到设计要求。第二步，安装箱梁底模及外侧模；第三步，待箱梁底模及外侧模安装完成后，将第一节钢导梁吊放至与箱梁对应的位置，吊放钢导梁时，注意钢导梁的高程及平面位置必须准确，钢导梁底与箱梁底齐平，吊放就位后，采用方木支撑稳固；第四步，在底板、腹板上绑扎箱梁钢筋，预埋精轧螺纹钢，精轧螺纹钢预埋入箱梁内端部采用钢板通过螺栓连接为一体；具体来说，在离箱梁顶、底面219mm高度等间距150mm分别预埋入4排，每排4根，钢导梁有两根主工字钢，每根工字钢上下各16根，共64根型号为PSB1080直径为Φ40的精轧螺纹钢，预埋长度为4米，螺纹钢预埋入箱梁内端部与24mm厚YGD — 32钢垫板用螺栓连接固定，同时安装内径45mm铁皮套管。第五步，浇筑箱梁混凝土 ；第六步，待箱梁混凝土强度达到要求后，安装分配梁及钢垫板；具体来说，在箱梁外端安装分配梁及YGD — 32钢垫板并套上螺栓，用穿心式千斤顶将单根精轧螺纹钢张拉到60吨后持荷5min，卸荷到20吨后拧紧螺栓，再对精轧螺纹钢进行压浆，将铁皮套管与精轧螺纹钢间空隙填满。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。·权利要求1.一种钢导梁和箱梁的连接方式，其特征在于包括相互连接的钢导梁(2)和箱梁(1)，其特征在于，还包括精轧螺纹钢筋(4)，钢导梁(2)和箱梁(I)的连接处设有加强钢板(3)，精轧螺纹钢筋(4)预埋入箱梁(I)内端部，且穿过钢导梁(2)和箱梁(I)连接处，其外露端部与张拉分配梁(5)和钢垫板(6)通过螺栓连接为一体。2.如权利要求I所述的钢导梁和箱梁的连接方式，其特征在于所述加强钢板(3)为钢导梁(2 )的腹板顶板和底板从外到内长度逐渐变短的三层。3.如权利要求I所述的钢导梁和箱梁的连接方式，其特征在于所述钢导梁(2)分为四节，在相邻两节的连接处设有连接板(7)。4.如权利要求I或3中任一权利要求所述的钢导梁和箱梁的连接方式，其特征在于在钢导梁(2 )的腹板顶板和底板内侧设有加强钢板(3 )。专利摘要本技术公开了一种钢导梁和箱梁的连接方式，其包括相互连接的钢导梁和箱梁，还包括精轧螺纹钢筋，钢导梁和箱梁的连接处设有加强钢板，精轧螺纹钢筋预埋入箱梁内端部，且穿过钢导梁和箱梁连接处，其外露端部与张拉分配梁和钢垫板通过螺栓连接为一体。本技术钢导梁和箱梁的连接方式施工工艺简单，连接后的钢导梁和箱梁整体结构具备以下优点连接后两者的传力均匀、受力性能好，螺纹钢的整体抗拉力好，采用精轧螺纹钢，其承载力高、耐疲劳，安全可靠，施工简便、迅速，易于掌握，增加了钢导梁与箱梁的抗弯强度。文档编号E01D21/00GK202688877SQ20122028872公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月19日 优先权日2012年6月19日专利技术者栾宏源, 闫生平, 苏绪绪, 熊国武, 杨林益, 周扬, 张恩 申请人:中铁八局集团昆明铁路建设有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢导梁和箱梁的连接方式，其特征在于：包括相互连接的钢导梁（2）和箱梁（1），其特征在于，还包括精轧螺纹钢筋（4），钢导梁（2）和箱梁（1）的连接处设有加强钢板（3），精轧螺纹钢筋（4）预埋入箱梁（1）内端部，且穿过钢导梁（2）和箱梁（1）连接处，其外露端部与张拉分配梁（5）和钢垫板（6）通过螺栓连接为一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：栾宏源，闫生平，苏绪绪，熊国武，杨林益，周扬，张恩，
申请(专利权)人：中铁八局集团昆明铁路建设有限公司，
类型：实用新型
国别省市：