在构建用于车轮的轮胎时控制成型鼓的管理的方法以及用于生产用于车轮的轮胎的设备技术

本发明专利技术涉及在构建用于车轮的轮胎时控制成型鼓的管理的方法以及用于生产用于车轮的轮胎的设备。所述设备包括：至少一个构建线（12；14），其包括“m”个工作站（17a、17b；35a、35b；44a、44b）的至少一个组件（17、35、44），每个工作站适于形成所述轮胎（2）的部件的至少一部分；用于以与周期时间（Tc）相等的时间间隔一次一个地向所述构建线（12；14）进给“n”个成型鼓（13、15）以及从所述构建线拾取“n”个成型鼓的装置；用于分别将“m”个独立成型鼓（13；15）向所述组件（17、35、44）的“m”个独立工作站（17a、17b；35a、35b；44a、44b）进给以及将“m”个独立成型鼓从所述组件的“m”个独立工作站中移开的传送装置（31；37、38、39、41、42；46、47、48）；其中，所述“m”个工作站（17a、17b；35a、35b；44a、44b）中的每一个以与所述周期时间（Tc）的“m”倍相等的每个时间间隔分别接收和释放成型鼓（13、15）；其中，“m”大于或等于2，而“n”大于或等于“m”。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及在构建用于车轮的轮胎时控制成型鼓的管理的方法以及用于生产用于车轮的轮胎的设备。
技术介绍
轮胎通常包括胎体结构，胎体结构包括具有端翼(与相应环形锚定结构相接合)的至少一个胎体帘布层，所述锚定结构中的每一个通常形成有至少一个大致周向的环形衬里，在该环形衬里上施加有至少一个填充衬里。带束层结构在胎体结构的径向外部的位置与胎体结构相关联，所述带束层结构包括一个或多个带束层，所述一个或多个带束层以彼此径向叠置的关系且与胎体帘布层成径向叠置的关系铺设，所述带束层具有织物或金属增强帘线，所述帘线沿轮胎的周向延伸方向的交叉方向和/或基本平行于轮胎的周向延伸方向设置。胎面带在径向外部的位置施加到带束层结构上，胎面带与构成轮胎的其他半制成·品一样也由弹性体材料制成。所谓的弹性体材料的“内衬层”能够插置在所述胎面带与带束层结构之间，所述内衬层具有适于确保胎面带的稳定联合的性能。另外，弹性体材料的相应胎侧施加到胎体结构的侧表面上，每个胎侧从胎面带的侧边缘中的一个延伸，直到靠近胎圈的相应环形锚定结构为止。应当指出的是，为了本说明书的目的，术语“弹性体材料”应当理解为表示包括至少一个弹性体聚合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·马尔基尼，G·曼奇尼，M·巴拉比奥，
申请(专利权)人：倍耐力轮胎股份公司，
类型：
国别省市：