【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种小型化数字式的大规模传感器阵列冲击监测系统获取的数字序列的降噪方法。这种小型化数字式的大规模传感器阵列冲击监测系统适用于大型航空结构的机载实时的冲击区域监测和冲击事件的记录，属航空结构健康监测
通过本专利技术的数字序列两级降噪方法，可以在不需增加任何信号滤波、调理电路或其它降噪的硬件模块的前提下，实现数字序列的降噪，从而在不增加系统体积和功耗的情况下，降低系统对结构冲击的误判和虚警。
技术介绍
复合材料因其具有比强度高、比刚度大、抗疲劳性能好及材料性能可设计等一系列优点得到了广泛的应用，尤其是在军用、民用飞机上已开始越来越多地使用先进复合材料结构以达到减重的目的。然而，层合板复合材料在服役过程中不可避免的要承受各种冲 击，极易造成复合材料结构的内部损伤并导致其力学性能退化，承载能力降低，甚至导致结构的整体破坏和失效。因此对复合材料结构进行全寿命的监测，以确保结构的稳定性和安全性是具有迫切的应用需求的。被动结构健康监测方法能够实现在线的冲击监测，实时获取冲击区域、位置等信息，然后再利用无损检测对通过被动结构监测获得的冲击区域进行进一步检测...
【技术保护点】
一种复合材料结构冲击监测数字序列的两级降噪方法，其特征在于，第一级噪声抑制采用Haar离散小波变换，第二级噪声抑制采用基于特征数字序列的降噪方法。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邱雷，袁慎芳，钱伟峰，梅寒飞，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：
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