【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道施工过程中的监测装置，具体的说是，主要用于隧道暗挖过程中管棚支护的挠度和内力测试。
技术介绍
为缓解交通的压力，实现行车的立体交叉，需要在繁忙的公路、铁路和既有建筑物下修建隧道。隧道施工方法受到地面建筑、城市交通、水文地质、环境保护、施工工具等因素的影响，浅埋暗挖法以其适应性强、经济性好的特点，在隧道施工中广泛应用。但是采用浅埋暗挖法施工的隧道，上部覆盖层较薄，围岩条件通常较差，施工安全风险非常大；而超前管棚作为一种支护体系，可长距离加固暗挖隧道拱部地层，为隧道施工创造了有利条件，提高了安全度。 管棚支护通过向围岩中打入钢管并向围岩中注浆，减少土体空隙率，增加土的密实度，使管棚、浆液和土体共同作用，维护围岩结构的整体性，提高围岩的物理强度，调动软弱围岩的自承能力，使其及时有效地抑制围岩的变形。管棚支护在稳定开挖围岩的同时，也产生了相应的变形，通过对该变形进行测试，综合地表沉降、拱顶下沉和周边收敛的测试结果，可形成完整的管棚支护围岩稳定性评价体系，实时监测管棚支护围岩的受力以及形变，极大的增加隧道施工的安全性。
技术实现思路
为了解决隧道施工中管棚支...
【技术保护点】
一种用于隧道管棚支护变形测试的装置，其特征在于：主要由测斜装置（1）和测力装置（2）构成，所述测斜装置（1）主要由测斜钢管（1.1）、水平测斜管（1.2）和设置在水平测斜管（1.2）内一端的固定滑轮（1.5）组成，所述固定滑轮（1.5）上设有钢绞线（1.6），所述水平测斜管（1.2）外环套有环形支架（1.3），环形支架（1.3）通过其上设有的滚轮（1.4）与测斜钢管（1.1）的内壁接触；所述测力装置（2）主要由测力钢管（2.1）和内部设有钢筋计（2.3）的钢筋笼（2.2）构成，钢筋笼（2.2）通过其下部的推送滑轮（2.4）设置在测力钢管（2.1）内；所述的测斜钢管（1.1）...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高富强，王红升，郭进军，张坤，杨小林，宁怀明，
申请(专利权)人：洛阳理工学院，
类型：发明
国别省市：
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