一种均布载荷发生装置制造方法及图纸

技术编号:8160103 阅读:230 留言:0更新日期:2013-01-07 18:47
一种均布载荷发生装置,包括油缸集成板、液压控制系统,所述的油缸集成板包含按行或按列排列的多个油缸,每行或每列的油缸由同一的液压控制系统同步控制油缸活塞杆的伸缩。本发明专利技术的优点在于:由于油缸集成板由多列多行油缸构成,所以每个油缸对应施力区域很小,近似实现载荷分布的均匀性,均布载荷大小可调,施力区域可控。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种均布载荷发生装置,尤其是一种应用在闭式压力机进行静载变形测量以及能力发生点测量时的均布载荷发生装置。
技术介绍
压力机的精度通常以其静态精度和刚性来表示,压力机的精度和刚性对模具寿命和冲压件的质量有着很大的影响。而随着现代冲压技术的飞速发展,相继出现了不同规格、不同结构、不同型式的各类高速精密压 力机,以满足不同产品冲制的特殊要求,因此为保证压力机的整机性能和各项技术指标,如何正确、科学地测定压力机的静载变形显得尤为重要。现行的闭式压力机标准在进行静载变形测量时,无论是单点、双点还是四点压力机,其加载力均由液压加载器(千斤顶)提供。受液压加载器外形尺寸的限制,加载时液压加载器在压力机工作台面上同时配置的数量极为有限,视压力机吨位和工作台面尺寸大小的不同,一般为4 8个。由于加载点偏少,其实际加载载荷的分布其实是不均勻的,与测量时所要求的均布载荷有较大差距,直接影响到测量的精度和测量数据的准确性。能力发生点是指压力机达到公称压力时滑块距离下死点的距离,它是压力机的一项重要指标,但由于缺少接近载荷实际情况的载荷发生装置,所以此项指标无法准确测量。专
技术实现思路
本专利技术本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种均布载荷发生装置,其特征在于:包括油缸集成板、液压控制系统,所述的油缸集成板包含按行或按列排列的多个油缸,每行或每列的油缸由同一的液压控制系统同步控制油缸活塞杆的伸缩。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑良才陈孝海
申请(专利权)人:宁波精达成形装备股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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