【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种轴承盖，尤其是一种用于高速列车上的轴承盖。
技术介绍
轴承盖是高速列车上关键的连接件，起保护内部零件，设备和连接两个车厢的作用，所以对轴承盖的密封性和强度要求比较高。但现有技术的轴承盖由于自身结构的原因，不能做到很好的密封性以及强度，鉴于高速列车的广泛应用，设计了一种新的轴承盖，提高了轴承盖的硬度以及密封效果，使其更有实用性。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单，硬度高，密封性好的轴承盖。·本专利技术的技术方案是一种轴承盖，包括轴承盖本体，所述轴承盖本体设有至少两个以上的圆弧形凹槽，各圆弧形凹槽之间设有连接部。优选的，所述连接部为圆弧形连接壁。优选的，在所述圆弧形连接壁与所述圆弧形凹槽接合处设有加强筋。优选的，所述轴承盖本体两侧设有数个螺栓通孔。本专利技术的优点是 I.本专利技术在圆弧形连接壁与圆弧形凹槽接合处设有加强筋，提高了轴承盖的硬度，并且减少机械变形等情况。本专利技术利用螺栓穿过设在轴承盖本体上的螺栓通孔，从而将轴承盖与轴承座紧固在一起，起到一个很好的密封效果。附图说明下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步描述...
【技术保护点】
一种轴承盖，包括轴承盖本体，其特征在于，所述轴承盖本体设有至少两个以上的圆弧形凹槽，各圆弧形凹槽之间设有连接部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李朝钦，
申请(专利权)人：冠亿精密工业昆山有限公司，
类型：发明
国别省市：
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