乘坐式作业机制造技术

作业机（10）包括方向盘（31）、引擎（11）、用于将引擎（11）的动力传递给驱动轮（14,14）的液压无级变速传动机构（62）以及用于操纵所述液压无极变速传动机构（62）以改变所述作业机（10）行驶速度的可摆动的操纵杆（71）。复位机构（90），安装在所述操纵杆（71）的基部（71a）上，用于在所述液压无级变速传动机构（62）被操纵杆（71）操纵、且转动方向盘（31）时，使所述液压无极变速传动机构（62）返回至降低所述作业机（10）行驶速度的位置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种由引擎驱动的、可以在转向时自动降低行进速度的乘坐式作业机。
技术介绍
近来，乘坐式作业机的转向系统与工作系统之间已能够彼此协调工作，从而使作业机安全转向时也能安全、有效地工作。作为此类作业机的一种，农机需要具有充分的耐用性以便能够在严酷的工作条件下使用。为了提供一种诸如具有充分耐用性的农机的作业机，在日本专利申请JP-A-51-42218和JP-A-57-91414中，公开了一种无需使用电动控制系统而仅需使用机械系统便可使在作业机转向时作业机自动减速的技术方案。在日本专利申请JP-A-51-42218中公开的乘坐式作业机是一种具有加速操纵杆 以及分别与方向盘协同操作的左、右转向机构的牵弓I机。通过操作加速操纵杆使加速拉杆调节节速器和燃料喷射装置，由此调节引擎的速度。当向左或向右转动方向盘时，驱动所述左、右转向机构借助加速拉杆控制节速器和燃料喷射装置，以使引擎减速。由此，自动降低了作业机的行驶速度。出于作业机结构方面的考虑，所述左、右转向机构必须设置在加速拉杆的附近。这意味着根据作业机的转向而自动降低作业机行进速度的结构相当复杂，且体积庞大。由于左、右转向机构设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种乘坐式作业机（10），包括：方向盘（31）；引擎（11）；驱动轮（14,14）；液压无级变速传动机构（62），用于将引擎（11）的动力传递给驱动轮（14,14）；可摆动的操纵杆（71），用于操纵所述液压无极变速传动机构（62）以改变所述作业机（10）行驶速度，所述操纵杆（71）包括基部（71a）；复位机构（90），用于在所述液压无级变速传动机构（62）被操纵杆（71）操纵、且转动方向盘（31）时，使所述液压无极变速传动机构（62）返回至降低所述作业机（10）行驶速度的位置；其中，所述复位机构（90）安装在所述操纵杆（71）的基部（71a）上。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：山本隆弘，饭野启司，市川胜久，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：