一种微带天线及包括该微带天线的设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种微带天线及包括该微带天线的设备，涉及智能交通领域。所述微带天线包括：介质基板，所述介质基板具有相互平行的第一表面和第二表面；金属接地板，所述金属接地板覆盖于所述介质基板第一表面上；至少两个辐射贴片，每个辐射贴片并排覆盖于所述介质基板的第二表面上，并处于信号馈入点同侧；其中从排头的辐射贴片到排尾的辐射贴片及相邻两个辐射贴片之间的空隙联合覆盖指定大小的面积，相邻两个辐射贴片之间间距相等；馈电线路，所述馈电线路分别将所述每个辐射贴片连接至信号馈入点，所述馈电线路与所述金属接地板连接。还提供了包括所述微带天线的一种设备。本实用新型专利技术能使天线的波瓣宽度能够完整覆盖多车道车辆车载单元信号。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及智能交通领域，特别涉及一种微带天线及包括该微带天线的设备。
技术介绍
ETC (Electronic Toll Collection,电子不停车收费系统)系统的出现,改变了收费公路传统的人工收费方式，使得车辆在通过高速公路、桥梁或隧道等收费站时，无需停车即可完成缴费的过程，大大提高了道路的利用率，提高了车辆的通行速度，降低了交通拥堵，在一定程度上減少了碳排放。同时也減少了收费站的人工需求，降低了收费车道的运营成本。但是随着经济的发展，城市车辆的快速增长导致的交通拥挤问题越来越严重。传统ETC系统采用单车道设置，ー车ー杆，车辆通行速度很难超过40km/h，且车道设备占用路面面积较大，不适于隧道、桥梁或宽度有限的收费路ロ。由于原来的ETC系统存在这些弊端，多车道自由流技术应运而生。自由流的技术特点要求道路上不能安装车道栏杆、车道隔离等设施。多车道自由流的收费方式已经受到许多国家和城市的关注，是未来智能交通领域的ー个重要发展方向。现有技术中，ETC系统采用的天线波瓣宽度只能覆盖单车道，无法覆盖更多的车道。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种微带天线及包括该微带天线的设备，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种微带天线，其特征在于，包括：介质基板，所述介质基板具有相互平行的第一表面和第二表面；金属接地板，所述金属接地板覆盖于所述介质基板的第一表面上；至少两个辐射贴片，所述至少两个辐射贴片并排覆盖于所述介质基板的第二表面上，并处于信号馈入点的同侧；其中，从排头的辐射贴片到排尾的辐射贴片及相邻两个辐射贴片之间的空隙联合覆盖指定大小的面积，相邻两个辐射贴片之间的间距相等；馈电线路，所述馈电线路分别将每个辐射贴片连接至信号馈入点，所述馈电线路与所述金属接地板连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王致远，裴世兵，
申请(专利权)人：北京握奇数据系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：