一种车载硬盘减震装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种车载硬盘减震装置，其包括有：一壳体，其包括有一下壳体及一盖合于所述下壳体的上壳体；一支架，设置于所述壳体之内，包括有一下支架及一组合于所述下支架的上支架，车载硬盘固定于所述下支架与上支架之间；多个第一减震胶垫，设置于所述上支架的上表面处，并抵接于所述上支架与上壳体之间；多个第二减震胶垫，设置于所述下支架的下表面处，并抵接于所述下支架与下壳体之间。藉由第一减震胶垫和第二减震胶垫的设置，使得用于安装车载硬盘的支架与壳体的接触为软性接触，这样，可利用第一、第二减震胶垫的弹性形变而有效地缓冲车辆震动对于车载硬盘所产生的冲击，从而起到保护车载硬盘的作用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种减震装置，尤其是指一种车载硬盘减震装置。
技术介绍
目前，随着车辆自动化和电子化的发展，越来越多的电子设备被应用于车辆之上，例如车载硬盘录像机(Digital Video Recorder ;DVR)等,而基于存储容量的要求,这些车载电子设备往往采用硬盘作为其存储装置。由于车辆在行驶的过程中，容易受到诸如突然加减速、行驶在不平整的路面等诸多因素的影响，而产生较大幅度的震动，如此，一般要求车载硬盘配设有良好的减震机构，以避免震动对车载硬盘造成损害。国家知识产权局2009年12月30日授权公告的专利号为ZL200920129832. 8的技术，公开了一种具有防震结构的移动硬盘盒，其包括有由一上壳体和下壳体相扣合而成的中空盒体及一收容于该中空盒体内的硬盘,于该硬盘的两端各套设有一缓冲套,藉由该缓冲套的设置而起到减震的作用。此减震结构虽具有一定的减震性能，但也难以起到有效地保护车载硬盘的作用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种具有良好减震性能的车载硬盘减震装置，以供于车载硬盘的安装之用。为解决上述技术问题，本技术采用如下所述的技术方案。一种车载硬盘减震装置，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载硬盘减震装置，其特征在于包括有：一壳体（10），其包括有一下壳体（100）及一盖合于所述下壳体（100）的上壳体（110）；一支架（20），设置于所述壳体（10）之内，包括有一下支架（200）及一组合于所述下支架（200）的上支架（210），车载硬盘（50）固定于所述下支架（200）与上支架（210）之间；多个第一减震胶垫（30），设置于所述上支架（210）的上表面处，并抵接于所述上支架（210）与上壳体（110）之间；多个第二减震胶垫（40），设置于所述下支架（200）的下表面处，并抵接于所述下支架（200）与下壳体（100）之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：施侃，罗刚，
申请(专利权)人：深圳市同为数码科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：