【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械
,涉及一种升降机支臂连接结构。
技术介绍
升降机是用途广泛的高空作业专用设备。在近代我们用来升降货物的是一种木质梯子,用起来很不方便,攀登时比较危险。目前,国内生产的升降机,产品型号各异,提升高度有4米、6米、18米甚至达百米不等。广泛用于厂房维护、工业安装、设备检修物业管理、仓库、航空、机场、港口、车站、机械、化工、医药、电子、电力等高空设备安装和检修。升降机追求结构合理、升降平衡、操作简单、维修方便等特点。目前升降机的支臂 之间直接在交叉处通过普通的轴孔配合,然后用润滑油润滑。这样的支臂在使用过程中,在 支臂交叉处的配合孔的孔隙增大现象,导致升降机升起和降落过程中出现歪斜,存在安全隐患,如果更换支臂价格昂贵。且这种轴孔配合需要时不时的加润滑油,维护麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在的上述问题,提供一种升降机支臂连接结构,本技术所要解决的技术问题是提高支臂连接处配合的稳定性,提高升降机的稳定性。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种升降机支臂连接结构,其包括连接两升降机支臂的连接轴,所述升降机支臂的端部均设有连接孔,所述 ...
【技术保护点】
一种升降机支臂连接结构,其包括连接两升降机支臂(1)的连接轴(4),所述升降机支臂(1)的端部均设有连接孔,其特征在于,所述升降机支臂(1)连接结构还包括设于连接孔内的轴套(2)及设于轴套(2)内的轴承(3),所述连接轴(4)的两端分别设于两轴承(3)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王超,郭琪,杨国斌,马芳武,赵福全,
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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