双向绞车钢丝绳防磨损装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术为一种双向绞车钢丝绳防磨损装置，解决了现有双向绞车的钢丝绳容易脱落，造成钢丝绳磨损严重、使用寿命缩短等问题。本实用新型专利技术包括头部撑绳与托绳辊装置、中部托绳辊组、尾部换向绳轮装置和换向绳轮拉紧装置。头部撑绳与托绳辊装置包括两排第一托绳辊组及第一、二、三撑绳辊；中部托绳辊组包括两排第二托绳辊组；尾部换向绳轮装置包括焊接固定有主轴的底板，主轴上套有轮体；换向绳轮拉紧装置包括固定有轴承架的底架，轴承架上安装有转轴，转轴的一端固定有棘轮，轴承架上铰接有棘爪。本实用新型专利技术结构简单、设计合理、适用性广，可有效减轻对双向绞车钢丝绳的磨损，延长了钢丝绳的使用寿命，有效保障了日常对钢丝绳的维护。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种矿用机械保护装置，具体是一种双向绞车钢丝绳防磨损装置。
技术介绍
各矿区大都设有为了缓解矿井运输压力以及提高工作效率和设备复用率的回收部门，位于井下的回收部门是一个综合性保障单位，其所承担的主要工作就是回收、修复及制作。回收部门的井下车间位置相对固定，车间内为了便于工作，大都安装有用于拖拽矿车的双向绞车。双向绞车的使用大大的方便了回收工作的进行、减轻了劳动强度、提高了工作效率，但是，双向绞车在日常的使用过程中也发现了如下问题(I)由于有些矿井的巷道并不笔直，巷道内轨道的敷设也就不直，因此导致了双向绞车的稳装与尾部绞车回转绳轮的稳装不在同一直线上，巷道内轨道的走向呈波浪线，位于轨道外侧的双向绞车的钢丝绳就会与轨面多处相交。又由于绞车的运输距离长，绞车运行过程中常常造成双向绞车的钢丝绳经常“跳”到轨道内部，被矿车的轮对碾压，这样也就对使用中的钢丝绳造成了一定的损伤，使其产生断丝、断股等，减少了其使用的寿命。(2)在日常修复工作中基本上每天都需要使用双向绞车拖拽重物，而双向绞车的钢丝绳因为找不到好的放置方法和应对措施，造成了钢丝绳长时间拖垂于地面运行、与地面发生滑动摩擦。通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双向绞车钢丝绳防磨损装置，其特征在于：包括头部撑绳与托绳辊装置、中部托绳辊组、尾部换向绳轮装置和换向绳轮拉紧装置；其中，头部撑绳与托绳辊装置包括支架（1），支架（1）上安装有两排第一托绳辊组，每排第一托绳辊组包括两根前后对齐且平行设置的第一托绳辊（2）；支架（1）上位于其中一排第一托绳辊组上的两根第一托绳辊（2）之间垂直固定有第一撑绳辊（3），支架（1）上位于另外一排第一托绳辊组上的两根第一托绳辊（2）之间垂直固定有第二撑绳辊（4）和第三撑绳辊（5），并且第二撑绳辊（4）和第三撑绳辊（5）错开设置；中部托绳辊组包括两排第二托绳辊组，每排第二托绳辊组包括若干个前后对齐且平行设置的第二托绳辊（...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张新辉，韩树标，王存久，
申请(专利权)人：大同煤矿集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：