一种摩托车零件包装纸页结构及其包装箱制造技术

技术编号:8226193 阅读:179 留言:0更新日期:2013-01-18 06:49
本实用新型专利技术公开了一种摩托车零件包装纸页结构,其特征在于,所述包装纸页结构由相互折弯连接的上中下三个页面和一个装钉边组成,装钉边折弯连接在中间页面的侧端。还提供了一种摩托车零件包装箱,包括对称布置的两组、每组两个上述的摩托车零件包装纸页结构,四个摩托车零件包装纸页结构的中间页面靠装钉边装钉连接并形成包装箱的四个侧面,四个摩托车零件包装纸页结构的上部页面和下部页面分别叠合连接形成包装箱的顶面和底面。本实用新型专利技术具备结构简单,简化了纸板加工工艺,提高了包装箱强度等优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车零件包装箱,尤其是一种摩托车零件包装纸页结构及其包装箱
技术介绍
瓦楞纸箱是摩托车产品零部件对外销售的主要包装材料。零部件装入纸箱内后打包成型,成型的纸箱包装会经过搬运、装卸等物流过程,才能到达销售终端。摩托车产品零件采用纸箱进行包装,具有成本低廉,对产品保护性较好等优点。传统的摩托车零件包装纸箱是两页成型瓦楞纸箱,即采用两个包装纸页得到,包 装纸页结构如图I所示,具有六个页面I和一个搭接的钉合边2,六个页面由并列的两组页面构成,每组页面又包括相互折弯连接的上中下三个页面,两组页面的中间页面之间折弯连接,两组页面的上下页面之间为模切口 3,两个包装纸页在组成包装箱时,靠钉合边处装钉连接。得到的包装箱横切面四角中,有两个装钉角和两个压型折弯角。这种现有结构的包装箱,在使用时由于摩托车零件重量较重,故在搬动过程中包装箱受冲击力较大,装钉角受力冲击时,是扣合钉抓力强度来分解受力,而压型折弯角受冲击力时,是靠瓦楞纸板强度来分解。但竖向折弯角位置不仅是模切摇盖开口位置,又是瓦楞顺纹方向,是个薄弱点,受力就会造成撕裂口。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本技术首要解决的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车零件包装纸页结构,其特征在于,所述包装纸页结构由相互折弯连接的上中下三个页面和一个装钉边组成,装钉边折弯连接在中间页面的侧端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张靖
申请(专利权)人:重庆建设摩托车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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