摩托车零件磨削废料收集处理系统技术方案

本发明专利技术涉及一种摩托车零件磨削废料收集处理系统，包括底部支撑系统，底部支撑系统上部左侧安装有提升系统，提升系统左侧下部设有进料系统，提升系统右侧上部设有出料管机构；提升系统右侧安装有左支撑机构，左支撑机构左侧上下部分别安装有左上旋转机构和左动力系统，左上旋转机构和左动力系统之间设有左动力传输机构，底部支撑系统上部右侧设有承载机构，承载机构左侧上部设有上固定机构，上固定机构左侧安装有自由升降系统，自由升降系统下部设有自动伸缩机构。该发明专利技术系统能有效地针对摩托车零件磨削废料进行提升后，再予以挤压处理，并方便输送，从而改善了摩托车零件磨削废料处理效果。

Motorcycle parts grinding waste collection and processing system

The invention relates to a motorcycle parts grinding waste collection and disposal system, including at the bottom of the support system, the system is installed at the bottom of the support upper left lifting system, lifting system on the left side of the lower part is provided with a feed system, enhance the system of right upper part is provided with a discharging pipe mechanism; lifting system is arranged on the right side of the left supporting mechanism, the left supporting mechanism is installed on the left side the left upper and left rotation mechanism of power system, the left power transmission mechanism is arranged between the upper left and left rotation mechanism of power system, at the bottom of the support system is arranged at the right side of upper bearing mechanism, bearing upper left side is provided with a fixed mechanism, on the left fixing mechanism is installed with free lifting system, lower free lifting system with automatic telescopic mechanism. The inventive system can effectively improve the grinding waste treatment of motorcycle parts after the lifting of the grinding waste material of the motorcycle parts, and the utility model can be conveniently transported, thereby improving the treatment effect of the grinding waste of the motorcycle parts.

【技术实现步骤摘要】
摩托车零件磨削废料收集处理系统
本专利技术涉及一种摩托车零件磨削废料收集处理系统，属于摩托车零件磨削材料

技术介绍
目前，在摩托车零件磨削材料使用过程中，往往容易出现一些摩托车零件磨削废料，这些废料大多以粉体状态存在，这样就给使用造成一些不方便而当作废料处理，从而造成浪费，而一般的摩托车零件磨削废料，采用合适的方式处理后，大多可以继续利用，对此，需要采用合适的方式予以改进，以便更好地利用摩托车零件磨削废料。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种摩托车零件磨削废料收集处理系统，以便更好地针对摩托车零件磨削废料进行处理，以便更好地收集利用摩托车零件磨削废料。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下。一种摩托车零件磨削废料收集处理系统，包括底部支撑系统，底部支撑系统上部左侧安装有提升系统，提升系统左侧下部设有进料系统，提升系统上部安装有上动力系统，上动力系统下部设有动力系统轴，动力系统轴侧面安装有提升机构，提升系统右侧上部设有出料管机构；提升系统右侧安装有左支撑机构，左支撑机构左侧上下部分别安装有左上旋转机构和左动力系统，左上旋转机构和左动力系统之间设有左动力传输机构，底部支撑系统上部右侧设有承载机构，承载机构左侧上部设有上固定机构，上固定机构左侧安装有自由升降系统，自由升降系统下部设有自动伸缩机构，自动伸缩机构下部设有推动挤压机构，承载机构左侧中间位置安装有下固定机构，下固定机构左侧安装有下料系统，下料系统左侧安装有右上旋转机构，右上旋转机构和左上旋转机构之间设有左输送带；底部支撑系统上部安装有支撑台，支撑台右侧安装有集料系统，支撑台上部右侧安装有右支撑机构，右支撑机构上部左右两侧分别安装有左下旋转机构和右下旋转机构，左下旋转机构和右下旋转机构之间设有右输送带，承载机构右侧下部安装有右动力系统，右动力系统和右下旋转机构之间设有右动力传输机构。进一步地，左支撑机构中间位置安装有供电系统，左支撑机构上部设有多个干燥处理系统支柱，干燥处理系统支柱上部均安装有干燥处理系统，干燥处理系统内部均安装有干燥处理板，供电系统上安装有电源线与干燥处理板相连接。进一步地，下料系统下部左右两侧均安装有多个通孔。进一步地，右支撑机构上部安装有承载架。该系统中，将摩托车零件磨削废料从进料系统倒入提升系统下部，在上动力系统的作用下，动力系统轴带动提升机构转动，将摩托车零件磨削废料从提升系统下部运输到上部，当摩托车零件磨削废料到达出料管机构位置时，提升机构上的摩托车零件磨削废料从出料管机构到达左输送带上。在左动力系统的作用下，左动力传输机构带动左上旋转机构转动，利用左输送带的转动带动摩托车零件磨削废料向右移动。供电系统接通外部电源，干燥处理板开始干燥处理，对摩托车零件磨削废料进行干燥，将摩托车零件磨削废料内的水去除。摩托车零件磨削废料到达右侧后进入下料系统，在自由升降系统的作用下，自动伸缩机构带动推动挤压机构向下移动，利用推动挤压机构对摩托车零件磨削废料进行挤压，摩托车零件磨削废料内的气体从通孔排出。在右动力系统的作用下，右动力传输机构带动右下旋转机构转动，从而带动右输送带转动，带动摩托车零件磨削废料向右移动，摩托车零件磨削废料到达右侧后进入集料系统进行收集。该专利技术的有益效果在于：该专利技术系统能有效地针对摩托车零件磨削废料进行提升后，再予以挤压处理，并方便输送，从而改善了摩托车零件磨削废料处理效果，便于摩托车零件磨削废料处理后用作其他用处，也避免摩托车零件磨削废料随意堆放造成对环境的影响。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本专利技术。本专利技术实施例中的摩托车零件磨削废料收集处理系统，包括底部支撑系统，底部支撑系统上部左侧安装有提升系统，提升系统左侧下部设有进料系统，提升系统上部安装有上动力系统，上动力系统下部设有动力系统轴，动力系统轴侧面安装有提升机构，提升系统右侧上部设有出料管机构；提升系统右侧安装有左支撑机构，左支撑机构左侧上下部分别安装有左上旋转机构和左动力系统，左上旋转机构和左动力系统之间设有左动力传输机构，底部支撑系统上部右侧设有承载机构，承载机构左侧上部设有上固定机构，上固定机构左侧安装有自由升降系统，自由升降系统下部设有自动伸缩机构，自动伸缩机构下部设有推动挤压机构，承载机构左侧中间位置安装有下固定机构，下固定机构左侧安装有下料系统，下料系统左侧安装有右上旋转机构，右上旋转机构和左上旋转机构之间设有左输送带；底部支撑系统上部安装有支撑台，支撑台右侧安装有集料系统，支撑台上部右侧安装有右支撑机构，右支撑机构上部左右两侧分别安装有左下旋转机构和右下旋转机构，左下旋转机构和右下旋转机构之间设有右输送带，承载机构右侧下部安装有右动力系统，右动力系统和右下旋转机构之间设有右动力传输机构。左支撑机构中间位置安装有供电系统，左支撑机构上部设有多个干燥处理系统支柱，干燥处理系统支柱上部均安装有干燥处理系统，干燥处理系统内部均安装有干燥处理板，供电系统上安装有电源线与干燥处理板相连接。下料系统下部左右两侧均安装有多个通孔。右支撑机构上部安装有承载架。该系统在具体实施时，将摩托车零件磨削废料从进料系统倒入提升系统下部，在上动力系统的作用下，动力系统轴带动提升机构转动，将摩托车零件磨削废料从提升系统下部运输到上部，当摩托车零件磨削废料到达出料管机构位置时，提升机构上的摩托车零件磨削废料从出料管机构到达左输送带上。在左动力系统的作用下，左动力传输机构带动左上旋转机构转动，利用左输送带的转动带动摩托车零件磨削废料向右移动。供电系统接通外部电源，干燥处理板开始干燥处理，对摩托车零件磨削废料进行干燥，将摩托车零件磨削废料内的水去除。摩托车零件磨削废料到达右侧后进入下料系统，在自由升降系统的作用下，自动伸缩机构带动推动挤压机构向下移动，利用推动挤压机构对摩托车零件磨削废料进行挤压，摩托车零件磨削废料内的气体从通孔排出。在右动力系统的作用下，右动力传输机构带动右下旋转机构转动，从而带动右输送带转动，带动摩托车零件磨削废料向右移动，摩托车零件磨削废料到达右侧后进入集料系统进行收集。以上所述是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车零件磨削废料收集处理系统，包括底部支撑系统，其特征在于：所述底部支撑系统上部左侧安装有提升系统，所述提升系统左侧下部设有进料系统，所述提升系统上部安装有上动力系统，所述上动力系统下部设有动力系统轴，所述动力系统轴侧面安装有提升机构，所述提升系统右侧上部设有出料管机构；所述提升系统右侧安装有左支撑机构，所述左支撑机构左侧上下部分别安装有左上旋转机构和左动力系统，所述左上旋转机构和左动力系统之间设有左动力传输机构，所述底部支撑系统上部右侧设有承载机构，所述承载机构左侧上部设有上固定机构，所述上固定机构左侧安装有自由升降系统，所述自由升降系统下部设有自动伸缩机构，所述自动伸缩机构下部设有推动挤压机构，所述承载机构左侧中间位置安装有下固定机构，所述下固定机构左侧安装有下料系统，所述下料系统左侧安装有右上旋转机构，所述右上旋转机构和左上旋转机构之间设有左输送带；所述底部支撑系统上部安装有支撑台，所述支撑台右侧安装有集料系统，所述支撑台上部右侧安装有右支撑机构，所述右支撑机构上部左右两侧分别安装有左下旋转机构和右下旋转机构，所述左下旋转机构和右下旋转机构之间设有右输送带，所述承载机构右侧下部安装有右动力系统，所述右动力系统和右下旋转机构之间设有右动力传输机构；根据权利要求1所述的摩托车零件磨削废料收集处理系统，其特征在于：所述左支撑机构中间位置安装有供电系统，所述左支撑机构上部设有多个干燥处理系统支柱，所述干燥处理系统支柱上部均安装有干燥处理系统，所述干燥处理系统内部均安装有干燥处理板，所述供电系统上安装有电源线与干燥处理板相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种摩托车零件磨削废料收集处理系统，包括底部支撑系统，其特征在于：所述底部支撑系统上部左侧安装有提升系统，所述提升系统左侧下部设有进料系统，所述提升系统上部安装有上动力系统，所述上动力系统下部设有动力系统轴，所述动力系统轴侧面安装有提升机构，所述提升系统右侧上部设有出料管机构；所述提升系统右侧安装有左支撑机构，所述左支撑机构左侧上下部分别安装有左上旋转机构和左动力系统，所述左上旋转机构和左动力系统之间设有左动力传输机构，所述底部支撑系统上部右侧设有承载机构，所述承载机构左侧上部设有上固定机构，所述上固定机构左侧安装有自由升降系统，所述自由升降系统下部设有自动伸缩机构，所述自动伸缩机构下部设有推动挤压机构，所述承载机构左侧中间位置安装有下固定机构，所述下固定机构左侧安装有下料系统，所述下料系统左侧安装有右上旋转机构，所述右上旋转机构和左上旋转机构之间设有左输送带；所述底...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪，
申请(专利权)人：重庆鑫玛特机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50