摩托车零件铸造型砂废料处理系统技术方案

本发明专利技术涉及一种摩托车零件铸造型砂废料处理系统，包括集水系统，集水系统的内侧右壁上从下至上依次安装有支撑系统、挤压筒支撑连接机构和自由升降系统支撑连接机构；支撑系统的左侧和右侧安装有分别安装有第一输送旋转机构和第二输送旋转机构，第一输送旋转机构和第二输送旋转机构之间安装有下输送带；挤压筒支撑连接机构左端设有挤压筒；自由升降系统支撑连接机构左端设有自由升降系统；集水系统上部外侧壁上安装有抽料泵支撑连接机构，抽料泵支撑连接机构上设有抽料泵，抽料泵上端设有废料排出管，下端设有废料进入管。该发明专利技术系统能够有效地改善摩托车零件铸造型砂废料的使用状态，减少了垃圾的产生。

Scrap treatment system for casting sand of motorcycle parts

The present invention relates to a sand waste processing system of a motorcycle parts casting, including collecting system, inside the right wall of the collecting system from the bottom to the top is provided with a supporting system, extrusion cylinder supporting and connecting mechanism and free lifting system supporting and connecting mechanism; support system is installed on the left and right are respectively provided with a first conveying rotary mechanism and second transport the rotary mechanism under the conveyor belt is arranged between the first conveying rotary mechanism and second conveying rotary mechanism; extrusion cylinder supporting and connecting mechanism is provided with left extrusion cylinder connecting mechanism; the left end is provided with a free lifting system supporting free lifting system; the system is installed on the upper portion of the outer wall of water pumping pump supporting and connecting mechanism, material pumping pump support connecting mechanism. Is provided with a feed pump, feed pump pumping waste discharge pipe is arranged on the upper end, the lower end is provided with a waste into the tube. The inventive system can effectively improve the use state of the casting sand waste material of the motorcycle parts and reduce the generation of garbage.

【技术实现步骤摘要】
摩托车零件铸造型砂废料处理系统
本专利技术涉及一种摩托车零件铸造型砂废料处理系统，属于机械加工

技术介绍
目前，在摩托车零件铸造型砂使用后，存在一些废料，这些废料一般无法继续作为型砂使用，大多当作垃圾处理掉，存在浪费。而如果这些废料能够集中予以处理，通过分离处理或者去除水分之后，则可以予以挤压成一定形状，用于其他物料领域，改善使用效果及状态。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种摩托车零件铸造型砂废料处理系统，以便能够更好地针对摩托车零件铸造型砂废料予以挤压处理，改善其使用效果，提高利用效率。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下。一种摩托车零件铸造型砂废料处理系统，包括集水系统，集水系统的内侧右壁上从下至上依次安装有支撑系统、挤压筒支撑连接机构和自由升降系统支撑连接机构；支撑系统的左侧安装有第一输送旋转机构支撑机构，右侧安装有第二输送旋转机构支撑机构；第一输送旋转机构支撑机构和第二输送旋转机构支撑机构上分别安装有第一输送旋转机构和第二输送旋转机构，第一输送旋转机构和第二输送旋转机构之间安装有下输送带；挤压筒支撑连接机构左端设有挤压筒；自由升降系统支撑连接机构左端设有自由升降系统；集水系统内侧左壁上安装有第三输送旋转机构支撑机构，挤压筒左侧外壁上安装有第四输送旋转机构支撑机构，第三输送旋转机构支撑机构和第四输送旋转机构支撑机构上分别安装有第三输送旋转机构和第四输送旋转机构，第三输送旋转机构和第四输送旋转机构之间安装有上输送带；集水系统上部外侧壁上安装有抽料泵支撑连接机构，抽料泵支撑连接机构上设有抽料泵，抽料泵上端设有废料排出管，下端设有废料进入管。进一步地，自由升降系统下部安装有自动伸缩机构，自动伸缩机构底部设有挤压块，挤压块安装在挤压筒正上方位置。进一步地，挤压筒下部侧壁上安装有多个排水孔。进一步地，挤压筒的下方位置安装有挤压承载机构，挤压承载机构连接在支撑系统上。进一步地，支撑系统的右端设有块状物存放系统。进一步地，集水系统外侧下部安装有下驱动动力系统，下驱动动力系统上安装有下传动机构与第二输送旋转机构相连接。进一步地，集水系统左侧内壁上安装有上驱动动力系统，上驱动动力系统上安装有上传动机构与第三输送旋转机构相连接。进一步地，上输送带左侧安装有弧形隔离装置，弧形隔离装置连接在集水系统左侧内壁上部位置。进一步地，集水系统左侧下部安装有排水口。进一步地，上输送带上安装有排水孔。该专利技术的有益效果在于：该专利技术系统能够有效地改善摩托车零件铸造型砂废料的使用状态，通过摩托车零件铸造型砂废料脱水后予以挤压成合适的形状应用到其他场合，从而扩大的了摩托车零件铸造型砂废料的使用范围，减少了垃圾的产生。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本专利技术。本专利技术中的摩托车零件铸造型砂废料处理系统，包括集水系统，集水系统的内侧右壁上从下至上依次安装有支撑系统、挤压筒支撑连接机构和自由升降系统支撑连接机构；支撑系统的左侧安装有第一输送旋转机构支撑机构，右侧安装有第二输送旋转机构支撑机构；第一输送旋转机构支撑机构和第二输送旋转机构支撑机构上分别安装有第一输送旋转机构和第二输送旋转机构，第一输送旋转机构和第二输送旋转机构之间安装有下输送带；挤压筒支撑连接机构左端设有挤压筒；自由升降系统支撑连接机构左端设有自由升降系统；集水系统内侧左壁上安装有第三输送旋转机构支撑机构，挤压筒左侧外壁上安装有第四输送旋转机构支撑机构，第三输送旋转机构支撑机构和第四输送旋转机构支撑机构上分别安装有第三输送旋转机构和第四输送旋转机构，第三输送旋转机构和第四输送旋转机构之间安装有上输送带；集水系统上部外侧壁上安装有抽料泵支撑连接机构，抽料泵支撑连接机构上设有抽料泵，抽料泵上端设有废料排出管，下端设有废料进入管。自由升降系统下部安装有自动伸缩机构，自动伸缩机构底部设有挤压块，挤压块安装在挤压筒正上方位置。挤压筒下部侧壁上安装有多个排水孔。挤压筒的下方位置安装有挤压承载机构，挤压承载机构连接在支撑系统上。支撑系统的右端设有块状物存放系统。集水系统外侧下部安装有下驱动动力系统，下驱动动力系统上安装有下传动机构与第二输送旋转机构相连接。集水系统左侧内壁上安装有上驱动动力系统，上驱动动力系统上安装有上传动机构与第三输送旋转机构相连接。上输送带左侧安装有弧形隔离装置，弧形隔离装置连接在集水系统左侧内壁上部位置。集水系统左侧下部安装有排水口。上输送带上安装有排水孔。该系统具体实施时，利用抽料泵将摩托车零件铸造型砂废料从废料进入管底部吸入并从废料排出管排出到上输送带上，在上驱动动力系统的作用下，上输送带运动，将上输送带上的摩托车零件铸造型砂废料从左端输送到右端，这个过程中，上输送带上安装的排水孔有利于摩托车零件铸造型砂废料中的水排入到集水系统的底部，并从排水口排出。排水后摩托车零件铸造型砂废料从上输送带的最右端掉落到挤压筒中，自由升降系统控制自动伸缩机构下降，利用挤压块下降压缩挤压筒中的摩托车零件铸造型砂废料，摩托车零件铸造型砂废料在挤压筒与挤压块及挤压承载机构上表面围成的系统体中被挤压成块状物，多余的水分则从排水孔中排出，自动伸缩机构上升后块状摩托车零件铸造型砂废料留在下输送带上，开启下驱动动力系统带动下输送带运动，从而将块状摩托车零件铸造型砂废料从左端传送到右端，并掉落到块状物存放系统中予以收集。以上所述是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车零件铸造型砂废料处理系统，包括集水系统，其特征在于：所述集水系统的内侧右壁上从下至上依次安装有支撑系统、挤压筒支撑连接机构和自由升降系统支撑连接机构；所述支撑系统的左侧安装有第一输送旋转机构支撑机构，右侧安装有第二输送旋转机构支撑机构；所述第一输送旋转机构支撑机构和第二输送旋转机构支撑机构上分别安装有第一输送旋转机构和第二输送旋转机构，所述第一输送旋转机构和第二输送旋转机构之间安装有下输送带；所述挤压筒支撑连接机构左端设有挤压筒；所述自由升降系统支撑连接机构左端设有自由升降系统；所述集水系统内侧左壁上安装有第三输送旋转机构支撑机构，所述挤压筒左侧外壁上安装有第四输送旋转机构支撑机构，所述第三输送旋转机构支撑机构和第四输送旋转机构支撑机构上分别安装有第三输送旋转机构和第四输送旋转机构，所述第三输送旋转机构和第四输送旋转机构之间安装有上输送带；所述集水系统上部外侧壁上安装有抽料泵支撑连接机构，所述抽料泵支撑连接机构上设有抽料泵，所述抽料泵上端设有废料排出管，下端设有废料进入管。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车零件铸造型砂废料处理系统，包括集水系统，其特征在于：所述集水系统的内侧右壁上从下至上依次安装有支撑系统、挤压筒支撑连接机构和自由升降系统支撑连接机构；所述支撑系统的左侧安装有第一输送旋转机构支撑机构，右侧安装有第二输送旋转机构支撑机构；所述第一输送旋转机构支撑机构和第二输送旋转机构支撑机构上分别安装有第一输送旋转机构和第二输送旋转机构，所述第一输送旋转机构和第二输送旋转机构之间安装有下输送带；所述挤压筒支撑连接机构左端设有挤压筒；所述自由升降系统支撑连接机构左端设有自由升降系统；所述集水系统内侧左壁上安装有第三输送旋转机构支撑机构，所述挤压筒左侧外壁上安装有第四输送旋转机构支撑机构，所述第三输送旋转机构支撑机构和第四输送旋转机构支撑机构上分别安装有第三输送旋转机构和第四输送旋转机构，所述第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡昆，
申请(专利权)人：重庆焜福机械有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50