【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种热轧带钢卸卷小车的托辊制动装置，属于轧钢机械
技术介绍
由于所述卸卷小车在带钢卷取结束时，用以压紧带尾并控制带尾位置，以便顺利打捆，因而卸卷小车必须具备制动功能。为了实现托辊制动，已有技术的卸卷小车制动装置如附图I所示，它是通过液压夹钳夹紧制动盘实施制动的。这种已有的制动装置，不但结构复什，而且由于在热轧带钢卷取过程中，不可避免会出现断带情况，而运行速度很高的带尾对卸卷小车的冲击很大，很容 易将制动器打坏，使托辊不能自由转动，甚至发生无法制动的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单，在断带状态下能够保护其制动组件不被损坏的热轧带钢卸卷小车的托辊制动装置，以有效克服已有技术的不足。本技术实现其目的的技术方案是一种热轧带钢卸卷小车的托辊制动装置，包括小车本体，第一托辊和第二托辊；第一托辊与第二托辊有间距分开平行布置且分别与小车本体转动连接，而其还包括由锁紧块和液压驱动组件组成的托辊制动组件；所述锁紧块呈梯形结构，且在其两腰侧面各有一圆弧段，所述二圆弧段的圆弧面分别与第一托辊和第二托架的外圆面相吻合；所述锁紧块布置在第一托辊与第二托...
【技术保护点】
一种热轧带钢卸卷小车的托辊制动装置，包括小车本体（1），第一托辊（2）和第二托辊（3）；第一托辊（2）与第二托辊（3）有间距分开平行布置且分别与小车本体（1）转动连接，其特征在于，还包括由锁紧块（4）和液压驱动组件（5）组成的托辊制动组件（TZ）；所述锁紧块（4）呈梯形结构，且在其两腰侧面各有一圆弧段（4？1），所述二圆弧段（4？1）的圆弧面分别与第一托辊（2）和第二托架（3）的外圆面相吻合；所述锁紧块（4）布置在第一托辊（2）与第二托辊（3）中心间距的中间部位，且构成对第一托辊（2）与第二托辊（3）两者间隙的由下向上的嵌入结构；所述液压驱动组件（5）与小车本体（1）连接，...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张金华，王军，董春光，
申请(专利权)人：常州宝菱重工机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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