一种卸料车制造技术

技术编号:12747270 阅读:110 留言:0更新日期:2016-01-21 14:55
本发明专利技术提供一种卸料车,包括固定架、定位架、移动托、加强框、翻转杆、连接杆、止动件和驱动件,固定架为镜像的“7”形,翻转杆为两个且相对固定架的竖直中心线对称,翻转杆一端铰接在固定架的上端面远离竖直面的一端,另一端铰接连接杆,定位架设置在连接杆靠近地面的一端,移动托穿过定位架与固定架滑动连接,加强框上端固定在移动托远离地面的一端,下端与固定架滑动连接,止动件设置在连接杆远离地面的一端,驱动件一端固定在固定架上端面靠近竖直面的一端的,另一端与翻转杆远离固定架竖直面的一端铰接。本发明专利技术可方便快捷的将料筒内的物料卸运到制定位置,控件简单容易操作,卸料效率高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于工程机械设备领域,尤其是涉及一种卸料车
技术介绍
工程在建造的过程中,涉及到石灰,石料等的运输、汇集和倾倒,尤其是将石灰,石料等重型原材料倾倒到制定位置,需要耗费大量的人力,而且效率低下,石灰等还有灰尘散落,对人体产生一定的影响,为了改善劳动环境,提升工作效率,有必要提供一种结构简答且容易操作而且高效的一种卸料车。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是在于提供简单易操作的一种卸料车。为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是:一种卸料车包括导轨架、托架、升降架、稳定架、升降臂、升降拉杆、限位杆和动力源,所述导轨架为倒置的“L”形,所述升降臂为两个且相对所述导轨架垂直于地面方向的中心线对称,所述升降臂一端铰接在所述导轨架的上端面远离竖直面的一端,另一端铰接所述升降拉杆,所述托架设置在所述升降拉杆靠近地面的一端,所述升降架穿过所述托架与所述导轨架滑动连接,所述稳定架上端固定在所述升降架远离地面的一端,所述稳定架的下端与所述导轨架滑动连接,所述限位杆设置在所述升降拉杆远离地面的一端,所述动力源一端固定在所述导轨架上端面靠近竖直面的一端的,另一端与所述升降臂远离所述导轨架竖直面的一端铰接。所述动力源为油缸。所述导轨架上设有“U”形槽,所述稳定架的两侧设有第一导向轴承,所述第一导向轴承设于所述“U”形槽内且二者相切。所述升降架两侧设有第二导向轴承,所述第二导向轴承设于所述“U”形槽内且二者相切。所述托架上设有凸起。所述导轨架、托架、升降架、稳定架、升降臂、升降拉杆、限位杆的材质均为型材本专利技术具有的优点和积极效果是:与现有技术相比,1、本专利技术采用连杆结构,通过动力源驱动各个连杆之间的相对滑动可将料桶从水平状态转化为倾斜向下的状态,从而顺利将物料倾倒出去,整个结构简单紧凑,使用者只需将需要翻转的料桶推送到托架位置即可,容易操作;2、油缸结构简单,工作可靠,实现往复运动时,可减去减速装置,没有传动间隙,稳定可靠;3、相对滑动采用轴承和面接触,将面接触更改为线接触,摩擦系数小,可提升动力源的有效利用率;4、凸起更方便被翻转料桶的提升,方便托送更多规格的料筒;5、采用型材强度好,成本低,而且方便采购,制造周期短。【附图说明】图1是本专利技术一种卸料车的结构示意图。图2是本专利技术稳定架的结构示意图。图3是本专利技术升降架的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的具体实施例做详细说明。如图1所示,本专利技术为一种卸料车,包括导轨架1、托架2、升降架3、稳定架4、升降臂5、升降拉杆6、限位杆7和动力源8。导轨架1为倒置的“L”形,升降臂5为两个且相对导轨架1垂直于地面方向的中心线对称,升降臂5 —端铰接在导轨架1的上端面远离竖直面的一端,另一端铰接升降拉杆6,托架2设置在升降拉杆6靠近地面的一端,升降架3穿过托架2与导轨架1滑动连接,稳定架4上端固定在升降架3远离地面的一端,稳定架4的下端与导轨架1滑动连接,限位杆7设置在升降拉杆6远离地面的一端,动力源8 一端固定在导轨架1上端面靠近竖直面的一端的,另一端与升降臂5远离导轨架1竖直面的一端铰接,进一步,导轨架1、托架2、升降架3、稳定架4、升降臂5、升降拉杆6、限位杆7的材质均为型材,再进一步,动力源8为油缸,更进一步,托架2上设有凸起21。进一步,导轨架1上设有“U”形槽11,稳定架4的两侧设有第一导向轴承41,第一导向轴承41设于“U”形槽11内且二者相切,升降架3两侧设有第二导向轴承31,第二导向轴承31设于“U”形槽11内且二者相切。在实际的翻转过程中,操作者将被翻转的料筒移动到托架2的位置,将料筒的边缘对准凸起21,保证凸起21能够牢固顶住料筒,然后油缸8气启动,升降臂5动作开始上升,通过升降拉杆6带动固定在其上方的托架2沿着导轨架1上升,当托架2移动到升降架3上端时,继续上升,此时托架2将带动升降架3继续向上滑动,升降架3将带动固定在其上的稳定架4 一起向上滑动,在滑动的过程中,第二导向轴承31与导轨架1上的“U”形槽相对滑动,第一导向轴承41与导轨架1上的“U”形槽相对滑动,当第二导向轴承31滑动到导轨架的水平位置时停止向前移动,此时油缸8继续动作,升降架3开始翻转,从而时间料筒由开口向上的竖直状态翻转为开口向下的倾斜状态,进而将桶内的物料倾倒到指定位置,为防止料筒翻由于自重问题翻转过量,设定限位杆7,将防止料筒掉落,整个结构除动力源外全部使用型材,结构简单紧凑成本低,可实现不同规格的料筒被翻转,从而将桶内物料倾倒出来,容易操作。以上对本专利技术的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本专利技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本专利技术的实施范围。凡依本专利技术申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利技术的专利涵盖范围之内。【主权项】1.一种卸料车,其特征在于:包括导轨架(1)、托架(2)、升降架(3)、稳定架(4)、升降臂(5)、升降拉杆(6)、限位杆(7)和动力源(8),所述导轨架(1)为倒置的“L”形,所述升降臂(5)为两个且相对所述导轨架(1)垂直于地面方向的中心线对称,所述升降臂(5) —端铰接在所述导轨架(1)的上端面远离竖直面的一端,另一端铰接所述升降拉杆¢),所述托架(2)设置在所述升降拉杆(6)靠近地面的一端,所述升降架(3)穿过所述托架(2)与所述导轨架(1)滑动连接,所述稳定架(4)上端固定在所述升降架(3)远离地面的一端,所述稳定架(4)的下端与所述导轨架(1)滑动连接,所述限位杆(7)设置在所述升降拉杆(6)远离地面的一端,所述动力源(8) —端固定在所述导轨架(1)上端面靠近竖直面的一端的,另一端与所述升降臂(5)远离所述导轨架(1)竖直面的一端铰接。2.根据权利要求1所述的一种卸料车,其特征在于:所述动力源(8)为油缸。3.根据权利要求1所述的一种卸料车,其特征在于:所述导轨架(1)上设有“U”形槽(11),所述稳定架(4)的两侧设有第一导向轴承(41),所述第一导向轴承(41)设于所述“U”形槽(11)内且二者相切。4.根据权利要求3所述的一种卸料车,其特征在于:所述升降架(3)两侧设有第二导向轴承(31),所述第二导向轴承(31)设于所述“U”形槽(11)内且二者相切。5.根据权利要求1所述的一种卸料车,其特征在于:所述托架(2)上设有凸起(21)。6.根据权利要求1所述的一种卸料车,其特征在于:所述导轨架⑴、托架⑵、升降架(3)、稳定架(4)、升降臂(5)、升降拉杆(6)、限位杆(7)的材质均为型材。【专利摘要】本专利技术提供一种卸料车,包括固定架、定位架、移动托、加强框、翻转杆、连接杆、止动件和驱动件,固定架为镜像的“7”形,翻转杆为两个且相对固定架的竖直中心线对称,翻转杆一端铰接在固定架的上端面远离竖直面的一端,另一端铰接连接杆,定位架设置在连接杆靠近地面的一端,移动托穿过定位架与固定架滑动连接,加强框上端固定在移动托远离地面的一端,下端与固定架滑动连接,止动件设置在连接杆远离地面的一端,驱动件一端固定在固定架上端面靠近竖直面的一端的,另一端与翻转杆远离固定架竖直面的一端铰接。本专利技术可方便快捷的将料筒内的物料卸运到制定位置,控件简单容易操作,卸料效率高。【IPC分类】B65G65/23【公开号】CN105本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卸料车,其特征在于:包括导轨架(1)、托架(2)、升降架(3)、稳定架(4)、升降臂(5)、升降拉杆(6)、限位杆(7)和动力源(8),所述导轨架(1)为倒置的“L”形,所述升降臂(5)为两个且相对所述导轨架(1)垂直于地面方向的中心线对称,所述升降臂(5)一端铰接在所述导轨架(1)的上端面远离竖直面的一端,另一端铰接所述升降拉杆(6),所述托架(2)设置在所述升降拉杆(6)靠近地面的一端,所述升降架(3)穿过所述托架(2)与所述导轨架(1)滑动连接,所述稳定架(4)上端固定在所述升降架(3)远离地面的一端,所述稳定架(4)的下端与所述导轨架(1)滑动连接,所述限位杆(7)设置在所述升降拉杆(6)远离地面的一端,所述动力源(8)一端固定在所述导轨架(1)上端面靠近竖直面的一端的,另一端与所述升降臂(5)远离所述导轨架(1)竖直面的一端铰接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王淑东
申请(专利权)人:天津汇鼎通科技有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1